Susah Starter? Solusi Hemat Sensor CKP Vario Pakai Sensor PCX, Bisa Kok!
100kpj – Motor Vario yang susah starter sering kali disebabkan oleh masalah pada sensor CKP, bukan hanya aki.
Ketika starter ditekan tapi mesin tidak mau hidup, besar kemungkinan sensor CKP sudah mulai lemah.
Dilansir 100KPJ dari YouTube @rumputtteki, terdapat masalah yang cukup sering terjadi di motor Honda Vario, yaitu motor susah starter.
Dari beberapa kasus, masalah ini sering mengarah ke sensor CKP (Crankshaft Position Sensor).
Sensor CKP pada Vario ini memang makin ke sini makin sulit dicari, dan harganya pun lumayan mahal, bisa sampai 800 ribuan kalau beli yang asli AHM.
Nah, sebagai alternatif, coba pakai sensor dari PCX, yang bisa dipasang meskipun butuh sedikit modifikasi, terutama pada soket kabelnya karena bentuknya berbeda.
Proses pemasangannya tidak terlalu rumit, tapi perlu penyesuaian seperti mengubah jalur kabel dan sedikit potong sambung.

Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Water Pump Bocor: Gampang Ganti, Tapi Efeknya Bisa Bikin Turun Mesin!

Bunyi Tek-Tek di Mesin? Bisa Jadi Rantai Kamprat Mulai Bermasalah!

Mau Rem Cakram Motor Pakem Lagi? Ikuti 7 Langkah Praktis Ini untuk Atasi Rem Blong dengan Cepat!

Bensin Motor Terasa Boros? Bisa Jadi Cuma Masalah Busi dan Setelan Angin!

Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Ini Trik Rahasia Biar Bos Kuningan CVT Motor Vario dan Scoopy Ikut Berputar, Suara Hilang Seketika!

Motor Gas Pol Malah Ngempos? Begini Cara Cepat Periksa Sensor TPS dan Fuel Pump Biar Ngebut Lagi!

Terbongkar! Penyebab Honda BeAT Street Geredek dan Gerung Setelah Upgrade CVT

Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Yamaha Xeon Karbu Lama Loyo? Tenang, Upgrade CVT Bikin Ngacir Lagi!
