Pentingnya Kampas Ganda dan Kampas Rem Motor, Berikut Perbedaan Fungsi dan Umur Pakainya!
Selasa, 27 Mei 2025 | 13:45 WIB
Umumnya berada di sistem transmisi, khususnya pada CVT motor matic.
Fungsi
Bertugas untuk menyalurkan dan memutus tenaga dari mesin ke roda belakang.
Ini memungkinkan motor bergerak atau berhenti saat gigi diatur.
Biasanya memiliki masa pakai sekitar 20.000 hingga 30.000 kilometer.
Berita Terkait

Tips & Trik
29 Mei 2025
Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Tips & Trik
29 Mei 2025
Tips Upgrade CVT Honda Scoopy 2024, Tarikan Bawah Makin Joss, Siap Libas Jalanan Kota!

Tips & Trik
29 Mei 2025
Tips Upgrade Ringan Yamaha NMAX New, CVT Makin Responsif, Mesin Lebih Bertenaga!

Tips & Trik
29 Mei 2025
Honda Vario 110 FI Loyo? Upgrade CVT TDR Jadi Solusi Jitu!

Tips & Trik
29 Mei 2025
Tidak Perlu ke Bengkel! Ini Cara Ganti Kampas Rem Tromol Sendiri di Rumah

Tips & Trik
28 Mei 2025
Vario Lama 125 Gredek? Bongkar Tuntas Penyebab dan Cara Perbaikinya

Tips & Trik
28 Mei 2025
Gas Nggak Responsif? Begini Cara Mengembalikan Performa Honda Beat Lawas Jadi Ngebut Lagi

Tips & Trik
28 Mei 2025
Bingung Ganti Kampas Rem Yamaha Fino? Ini Cara Praktis dan Cepat Biar Rem Selalu Responsif!

Tips & Trik
28 Mei 2025
Jangan Sampai Rem Blong! Cara Mudah Ganti Minyak Rem Honda Sendiri untuk Perjalanan Optimal

Motonews
28 Mei 2025
Pasang Gas Spontan? Wajib Tahu 3 Hal Penting Ini! Hindari Salah Kaprah dan Pilih yang Tepat!
Terpopuler

Tips & Trik
29 Mei 2025
Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai

Tips & Trik
29 Mei 2025
Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Tips & Trik
29 Mei 2025
Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat

Tips & Trik
29 Mei 2025
Radiator CB150R Bocor Halus? Cek Tutup & Airnya Sebelum Terlambat!

Tips & Trik
29 Mei 2025