Servis Karburator Matic Sendiri di Rumah, Dijamin Lebih Enteng!
100kpj – Kalau motor matic kamu belakangan ini terasa berat tarikannya atau gasnya kurang responsif, bisa jadi masalahnya ada di bagian karburator yang mulai kotor atau setelannya kurang pas.
Karburator matic yang tidak terawat bisa bikin motor brebet, boros bensin, bahkan sulit distarter di pagi hari
Nah, dilansir 100KPJ dari YouTube @rumputteku, membahas soal perawatan karburator motor matic seperti Honda Vario dan Beat, khususnya versi karbu yang masih menggunakan sistem vakum.
Banyak yang berpikir kalau bikin motor enak cuma soal setelan teknis.
Padahal, ada juga faktor psikologis dan perasaan si pengendara yang ngaruh banget lho!
Jadi, biar motor terasa lebih nyaman dan bertenaga, ada beberapa trik sederhana yang bisa dilakukan.
Pertama, pastikan bagian skep karburator matic dalam kondisi baik.

Motor Susah Hidup di Pagi Hari? Justru Itu Tanda Irit! Simak Penjelasannya

Solusi Ampuh untuk Gas Motor yang Berat dan Suka Nahan Sendiri!

Tensioner Lemah Bikin Mesin Kasar! Ini Solusi Mudah Tanpa Bongkar Banyak

Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Keluhan Suara Mesin Ngelitik Tapi Tenaga Masih Oke? Ini Penjelasan dan Solusinya!

Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai

Radiator CB150R Bocor Halus? Cek Tutup & Airnya Sebelum Terlambat!

Suara Kasar di Mesin Motor Injeksi? Ini Cara Mudah Merawat Setelan Klep

Roller Ringan Bikin Mesin Panas? Begini Cara Balikin Performa ke Standar!

Tips Bore Up Motor untuk Ojol, Dijamin Ngebut Maksimal, tapi Perhatikan Ini!

Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai

Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat

Radiator CB150R Bocor Halus? Cek Tutup & Airnya Sebelum Terlambat!
