Pakai Filter Busa Bikin Motor Loyo? Ini Fakta dan Solusinya!
Masalahnya, filter spons yang dipakai sembarangan dan nggak dibersihkan secara rutin bisa bikin aliran udara ke ruang bakar terganggu.
Efeknya? Pembakaran jadi nggak sempurna, busi cepat kotor, dan tenaga motor pun terasa berkurang.
Bahkan untuk motor injeksi, ini bisa memengaruhi kestabilan stasioner dan bikin mesin ngadat.
Kalau udah begini, kerjaan pun jadi dobel, selain harus ganti filter, kamu juga bisa jadi perlu servis throttle body atau bersihin karburator.
Jadi, kalau kamu masih pakai filter spons, pastikan rutin dibersihkan dan diberi oli filter khusus.
Tapi lebih baik lagi kalau kamu upgrade ke filter viskos atau filter original yang sesuai dengan spesifikasi motor kamu.
Memang sedikit lebih mahal, tapi jauh lebih aman untuk jangka panjang.

Motor Susah Hidup di Pagi Hari? Justru Itu Tanda Irit! Simak Penjelasannya

Solusi Ampuh untuk Gas Motor yang Berat dan Suka Nahan Sendiri!

Tensioner Lemah Bikin Mesin Kasar! Ini Solusi Mudah Tanpa Bongkar Banyak

Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Keluhan Suara Mesin Ngelitik Tapi Tenaga Masih Oke? Ini Penjelasan dan Solusinya!

Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai

Radiator CB150R Bocor Halus? Cek Tutup & Airnya Sebelum Terlambat!

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat

Suara Kasar di Mesin Motor Injeksi? Ini Cara Mudah Merawat Setelan Klep

Roller Ringan Bikin Mesin Panas? Begini Cara Balikin Performa ke Standar!

Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai

Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat

Radiator CB150R Bocor Halus? Cek Tutup & Airnya Sebelum Terlambat!
