Skep Macet, Gas Nggak Kembali, dan Tenaga Drop? Semua Bisa Dimulai dari Filter Udara Kotor!
100kpj – Sobat KPJ, pernah ngalamin gas nggak kembali waktu motor dipakai?
Masalah gas nggak kembali ini sering bikin panik karena motor jadi sulit dikendalikan dan terasa berat.
Dilansir 100KPJ dari YouTube @rumputteki, masalah yang sering terjadi di motor Honda Beat lawas, yaitu gas yang nggak kembali alias macet.
Jadi, waktu grip gas dilepas, skep-nya tetap terbuka alias “gronggong” dan nggak menutup rapat.
Salah satu penyebab utamanya adalah skep yang sudah kotor dan macet.
Skepnya benar-benar macet. Setelah dibongkar, ternyata bagian dalamnya super kotor!
Cukup dibersihkan pakai bensin sebenarnya bisa, tapi karena kotorannya tebal dan menumpuk, gas jadi berat dan tetap terbuka walau udah dilepas.
Adanya masalah gas nggak kembali, penyebabnya simpel: filter udara kotor dan nggak diganti.
Kalau filter udaranya dibiarkan, dampaknya bisa nyebar ke bagian throttle dan bikin gas jadi macet.
Untuk mengatasi ini, harus telaten.
Skep yang macet perlu dilumasi bagian as-nya, baik dari dalam maupun luar.
Bisa pakai oli biasa atau penetrant supaya lebih cepat menyerap.
Prosesnya memang butuh kesabaran, bahkan bisa makan waktu sampai setengah jam lebih.
Tapi setelah dibersihkan dan dilumasi, gas bisa kembali normal.
Kalau masih kurang free-play, bisa disetel di bagian kabel gas-nya.
Dan buat sobat KPJ yang khawatir soal oli yang ngebul dari knalpot setelah dibersihkan, tenang saja, itu cuma efek sementara dari oli yang terbakar di ruang bakar. Jadi, nggak masalah.
Semoga ini bermanfaat untuk Sobat KPJ.*

Ternyata Segampang Ini Ganti Kampas Rem Revo 110 Sendiri, Modal Obeng dan Niat Aja!

Scoopy 2021 Punya Filter Oli Tersembunyi? Begini Cara Gantinya!

Top Speed Mentok 80 Km/Jam? Cek Bagian Ini di Honda BeAT Kamu

Penyebab Mesin Honda BeAT Ngetik: Cek Top Kompresi dan Celah Klep

Radiator Vario Jarang Dikuras? Bisa Bikin Mesin Motor Cepat Panas!

Kedipan Lampu Injeksi 7 Kali? Ini Penyebab dan Solusinya

Bunyi Klotok di Rantai Kamprat Honda CBR? Ini Cara Mudah Mengatasinya!

Motor Tua, Tenang Aja! Ini Tips Biar Mesin Tetap Adem & Awet

Cara Menyetel Klep Honda Scoopy Biar Mesin Halus dan Nggak Brebet Lagi

Waspadai Oli Gardan Bercampur Air, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

Cara Menyetel Klep Honda Scoopy Biar Mesin Halus dan Nggak Brebet Lagi

Radiator Vario Jarang Dikuras? Bisa Bikin Mesin Motor Cepat Panas!

Top Speed Mentok 80 Km/Jam? Cek Bagian Ini di Honda BeAT Kamu

Motor Tua, Tenang Aja! Ini Tips Biar Mesin Tetap Adem & Awet
