Jangan Salah Pilih! Kapan Akselerasi Lebih Penting dari Top Speed? Ini Penjelasannya!
Rabu, 28 Mei 2025 | 21:32 WIB
Mesin Lebih Awet
Fokus pada akselerasi tidak terlalu membebani mesin dibandingkan dengan mengejar top speed.
Dengan akselerasi yang baik, tenaga sudah terasa "jos" bahkan di RPM rendah (di bawah 5.000 RPM kecepatan sudah di atas 70 km/jam).
Ini menjaga mesin lebih awet dan tidak butuh banyak setelan yang rumit.
Tidak Cocok untuk Top Speed
Berita Terkait

Tips & Trik
30 Mei 2025
Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Tips & Trik
30 Mei 2025
Water Pump Bocor: Gampang Ganti, Tapi Efeknya Bisa Bikin Turun Mesin!

Tips & Trik
30 Mei 2025
Bunyi Tek-Tek di Mesin? Bisa Jadi Rantai Kamprat Mulai Bermasalah!

Tips & Trik
30 Mei 2025
Mau Rem Cakram Motor Pakem Lagi? Ikuti 7 Langkah Praktis Ini untuk Atasi Rem Blong dengan Cepat!

Tips & Trik
30 Mei 2025
Bensin Motor Terasa Boros? Bisa Jadi Cuma Masalah Busi dan Setelan Angin!

Tips & Trik
30 Mei 2025
Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Tips & Trik
30 Mei 2025
Ini Trik Rahasia Biar Bos Kuningan CVT Motor Vario dan Scoopy Ikut Berputar, Suara Hilang Seketika!

Tips & Trik
30 Mei 2025
Motor Gas Pol Malah Ngempos? Begini Cara Cepat Periksa Sensor TPS dan Fuel Pump Biar Ngebut Lagi!

Tips & Trik
30 Mei 2025
Terbongkar! Penyebab Honda BeAT Street Geredek dan Gerung Setelah Upgrade CVT

Tips & Trik
30 Mei 2025
Lampu LED Motor Vario 125 Old Berkedip? Ini Solusi Kelistrikan Wajib Tahu!
Terpopuler

Tips & Trik
30 Mei 2025
Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Tips & Trik
30 Mei 2025
Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Tips & Trik
30 Mei 2025
Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Tips & Trik
30 Mei 2025
Yamaha Xeon Karbu Lama Loyo? Tenang, Upgrade CVT Bikin Ngacir Lagi!

Tips & Trik
30 Mei 2025