Tips Upgrade CVT Vario 125 KZR, Lebih Bertenaga di Tanjakan, Tetap Nyaman Pemakaian Harian!
100kpj – Motor Honda Vario 125 tipe KZR ini akan menjalani proses upgrade CVT sederhana namun efektif, menggunakan komponen dari MDR serta penggantian oli mesin.
Fokus utama adalah meningkatkan akselerasi Honda Vario 125 KZR di tanjakan tanpa mengorbankan kenyamanan penggunaan harian.
1. Identifikasi Masalah Awal
- Motor Vario 125 KZR ini terlihat jarang diservis, dengan kondisi komponen CVT yang kotor.
- Roller CVT ditemukan sudah mulai menipis dan sedikit tidak rata, meskipun masih bisa digunakan.
- Kampas kopling belakang juga menipis, namun masih fungsional untuk pemakaian tipis-tipis.
- V-belt masih dalam kondisi baik.
- Ditemukan sisa gemuk (grease) berlebihan dari pemasangan sebelumnya yang menyebabkan licin.
2. Proses Pembersihan Menyeluruh
- Sebelum pemasangan komponen baru, seluruh area CVT dibersihkan secara menyeluruh dari kotoran dan sisa gemuk yang berlebihan untuk memastikan kinerja optimal.
3. Pemasangan Paket Upgrade Simple dari MDR
- Roller
Diganti dengan roller baru yang 2 gram lebih ringan dari standar. Penurunan bobot roller ini bertujuan untuk meningkatkan akselerasi dan "tarikan" saat menanjak, namun tetap nyaman untuk penggunaan harian.
- Per CVT
Diganti dengan per CVT dari MDR yang memiliki putaran RPM tidak terlalu tinggi, disesuaikan untuk motor standar agar motor lebih responsif tanpa membebani mesin.
Dipasang per sentri dari MDR yang ringan, agar motor lebih responsif dan "asyik" digunakan.
4. Penggantian Oli Mesin
Sesuai permintaan konsumen, oli mesin diganti dengan AHM MPX 2.
5. Hasil Upgrade CVT
- Setelah upgrade, tenaga mesin Vario 125 KZR terasa lebih responsif dan tersalurkan dengan baik ke roda.
- Power di putaran bawah dan menengah menjadi lebih merata, cocok untuk stop and go di perkotaan maupun jalanan menanjak ekstrem.
- Motor ini mampu mencapai kecepatan 80 km/jam dengan putaran gas seperempat, dan berpotensi tembus 100 km/jam pada jalur yang lebih panjang.
- Karakteristik upgrade ini tidak dibuat untuk "jengat-jengat" (sangat responsif instan) agar tidak membebani mesin dan tetap nyaman untuk penggunaan sehari-hari.
Dengan upgrade CVT yang disesuaikan kebutuhan ini, Honda Vario 125 KZR kini siap menemani aktivitas harian di jalan datar maupun medan tanjakan yang curam saat pulang kampung.
Prioritas utama adalah kenyamanan dan tenaga yang efisien, bukan sekadar performa instan yang membebani mesin.*

Sangat Mudah! Cara Mengganti dan Memasang Kembali Kick Starter Honda Supra

Waspadai Risiko Penggunaan Filter Modifikasi pada Honda Vario 125

Motor Brebet Setelah Bongkar Mesin? Waspadai Kesalahan Timing Ini!

Top Speed Motor Kurang dari 100 Km/Jam Setelah Upgrade CVT? Ini Penjelasannya!

Honda Cross Cub 110 Edisi Kumamon, Motor Unik Nan Ikonik untuk Nongkrong!

Tips Ampuh Menurunkan Bobot Roller Motor Matic untuk Akselerasi Mesin Makin Optimal

Tips Upgrade CVT Honda Scoopy 2018, Akselerasi Responsif dan Top Speed Oke untuk Harian!

Cara Tepat Pilih Roller Motor Matic Agar Performa Mesin Makin Maksimal, Yuk Intip Tipsnya!

Scoopy 2021 Punya Filter Oli Tersembunyi? Begini Cara Gantinya!

Top Speed Mentok 80 Km/Jam? Cek Bagian Ini di Honda BeAT Kamu

Pentingnya Karburator Motor: Kenali Fungsi dan Cara Setting Optimal

Panduan Lengkap Cek Sepeda Listrik di Dealer: Hindari Kesalahan Sebelum Pulang

Penasaran dengan Sepeda Listrik Uwinfly T70? Ini Ulasan Pemakaiannya Selama 3 Bulan

Bahaya Oli Mesin Tercampur Air Radiator: Kenali Ciri dan Solusinya!
