Honda Vario 110 FI Loyo? Upgrade CVT TDR Jadi Solusi Jitu!
Kamis, 29 Mei 2025 | 15:59 WIB
- Kampas Kopling: Disesuaikan dan diratakan permukaannya untuk menghindari slip.
Proses Pengerjaan:
- Pembongkaran CVT untuk identifikasi masalah.
- Penggantian komponen dengan part TDR.
- Pembersihan dan treatment pada mangkok kampas ganda.
- Pemasangan kembali seluruh komponen CVT.
Berita Terkait
Tips & Trik
1 Juni 2025
Ternyata Segampang Ini Ganti Kampas Rem Revo 110 Sendiri, Modal Obeng dan Niat Aja!
Tips & Trik
1 Juni 2025
Scoopy 2021 Punya Filter Oli Tersembunyi? Begini Cara Gantinya!
Tips & Trik
1 Juni 2025
Top Speed Mentok 80 Km/Jam? Cek Bagian Ini di Honda BeAT Kamu
Tips & Trik
1 Juni 2025
Penyebab Mesin Honda BeAT Ngetik: Cek Top Kompresi dan Celah Klep
Tips & Trik
1 Juni 2025
Bunyi Klotok di Rantai Kamprat Honda CBR? Ini Cara Mudah Mengatasinya!
Tips & Trik
1 Juni 2025
Cara Menyetel Klep Honda Scoopy Biar Mesin Halus dan Nggak Brebet Lagi
Tips & Trik
1 Juni 2025
Mesin Motor Bebek Muncul Suara Kasar? Begini Cara Merawat Biar Tetap Halus!
Tips & Trik
31 Mei 2025
Atasi Honda Vario Gredek dan Tarikan Berat! Berikut 3 Rahasia Tarikan Gas Motor Matic Jadi Mulus
Tips & Trik
31 Mei 2025
Rahasia Tarikan Halus Honda PCX 160! Tips Mengemudi Matic Anti "Ngeden" dan Upgrade CVT Jitu!
Tips & Trik
31 Mei 2025
Aerox Lemot Setelah Upgrade CVT? Ini Solusi dan Penjelasan Lengkapnya!
Terpopuler
Tips & Trik
1 Juni 2025
Cara Menyetel Klep Honda Scoopy Biar Mesin Halus dan Nggak Brebet Lagi
Tips & Trik
1 Juni 2025
Radiator Vario Jarang Dikuras? Bisa Bikin Mesin Motor Cepat Panas!
Tips & Trik
1 Juni 2025
Top Speed Mentok 80 Km/Jam? Cek Bagian Ini di Honda BeAT Kamu
Tips & Trik
1 Juni 2025
Motor Tua, Tenang Aja! Ini Tips Biar Mesin Tetap Adem & Awet
Tips & Trik
1 Juni 2025
