Rahasia Shockbreaker Empuk dan Tahan Lama: Panduan Lengkap Perawatan Shockbreaker Motor

As shock harus bisa bergerak masuk dengan lancar tanpa ada hambatan atau gesekan yang tidak wajar.

Namun, ada pengecualian pada bagian sulingan. 

Di dalam sulingan, terdapat teflon yang berfungsi sebagai celah antara minyak atas dan minyak bawah. 

Bagian ini justru harus memiliki gesekan yang sedikit seret atau "kesat". 

Apabila sulingan terlalu longgar atau "ngelos", oli akan berpindah terlalu cepat, mengurangi hambatan dan menyebabkan shockbreaker menjadi terlalu empuk, bahkan "kecemplung".

Hal ini membuat kinerja minyak tidak maksimal dalam menahan gerakan up-down pada shockbreaker. 

Untuk mengatasi hal ini, terkadang bisa ditambahkan seal tape pada sulingan agar sedikit lebih seret, memastikan oli tidak lewat teflon dan tetap bekerja melalui lubang-lubang kecil pada sulingan.