Tips Bore Up Motor untuk Ojol, Dijamin Ngebut Maksimal, tapi Perhatikan Ini!

Hati-hati jika bengkel mewajibkan penggunaan ECU racing atau knalpot racing.

Banyak motor yang di-bore up hingga 200 cc masih bisa menggunakan ECU dan knalpot standar.

Upgrade ECU dan knalpot racing sebenarnya opsional dan biasanya menjadi prioritas terakhir setelah bore up dan upgrade CVT.

Upgrade CVT Dianjurkan (Tidak Wajib)

Setelah bore up, sangat disarankan untuk upgrade CVT. Ini dapat meningkatkan performa secara signifikan, meskipun tidak wajib dilakukan.

Perawatan Rutin Lebih Intensif

- Ganti Oli Lebih Sering: Ganti oli setiap 1.000-1.500 km. Jangan biarkan melebihi 2.000 km demi menjaga kesehatan mesin.