Radiator CB150R Bocor Halus? Cek Tutup & Airnya Sebelum Terlambat!
Kalau karetnya melar dan tidak presisi, air radiator bisa gagal mengalir ke tampungan cadangan saat tekanan meningkat.
Akibatnya, bisa menyebabkan kebocoran di bagian sambungan atau bahkan packing blok mesin.
Solusinya cukup jelas: sistem pendingin harus dikuras total.
Air radiator lama dikuras melalui baut pembuangan, lalu bagian selang cadangan dikosongkan juga.
Setelah bersih, isi ulang pakai air radiator baru, sebaiknya siapkan dua botol biar cukup, karena setelah mesin dinyalakan, cairan bakal terserap ke dalam jaket pendingin mesin.
Pilih air radiator yang asli (ori), karena kualitasnya jauh lebih baik dari yang palsu atau abal-abal.
Meskipun harga air radiator sedikit lebih mahal, tapi bisa mencegah kerusakan besar seperti overheat atau blok mesin melengkung.

Ternyata Segampang Ini Ganti Kampas Rem Revo 110 Sendiri, Modal Obeng dan Niat Aja!

Scoopy 2021 Punya Filter Oli Tersembunyi? Begini Cara Gantinya!

Top Speed Mentok 80 Km/Jam? Cek Bagian Ini di Honda BeAT Kamu

Radiator Vario Jarang Dikuras? Bisa Bikin Mesin Motor Cepat Panas!

Kedipan Lampu Injeksi 7 Kali? Ini Penyebab dan Solusinya

Bunyi Klotok di Rantai Kamprat Honda CBR? Ini Cara Mudah Mengatasinya!

Motor Tua, Tenang Aja! Ini Tips Biar Mesin Tetap Adem & Awet

Cara Menyetel Klep Honda Scoopy Biar Mesin Halus dan Nggak Brebet Lagi

Waspadai Oli Gardan Bercampur Air, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

Mesin Motor Bebek Muncul Suara Kasar? Begini Cara Merawat Biar Tetap Halus!

Cara Menyetel Klep Honda Scoopy Biar Mesin Halus dan Nggak Brebet Lagi

Radiator Vario Jarang Dikuras? Bisa Bikin Mesin Motor Cepat Panas!

Top Speed Mentok 80 Km/Jam? Cek Bagian Ini di Honda BeAT Kamu

Motor Tua, Tenang Aja! Ini Tips Biar Mesin Tetap Adem & Awet
