Solusi Ampuh untuk Gas Motor yang Berat dan Suka Nahan Sendiri!
100kpj – Sob, salah satu keluhan yang cukup umum terjadi pada Honda Vario tahun 2013, yaitu kondisi di mana gas terasa sering "ngerem sendiri", gas motor berat, motor suka manjer atau lambat balik saat gas dilepas.
Masalah gas motor berat ini bisa bikin pengendara khawatir, apalagi kalau belum tahu penyebab pastinya.
Dilansir 100KPJ dari YouTube @rumputteki, berikut penyelesaiannya dari masalah gas motor yang berat:
Langkah pertama yang harus dicek adalah apakah ada indikator kedipan di speedometer.
Kalau tidak ada, artinya bukan masalah injeksi atau sensor.
Lanjut, cek bagian throttle body dan kabel gas.
Pastikan kabel gas punya main bebas atau free play, jangan terlalu kencang dan jangan juga terlalu longgar.
Lalu, cek juga bagian throttle valve, pastikan pergerakannya ringan dan bisa kembali ke posisi semula dengan mulus.
Kalau masih berat, bisa jadi karena kotor atau per-nya sudah lemah.
Solusinya? Bersihkan, dan kalau perlu, ringankan dengan klip selang.
Kalau setelah dibersihkan masih terasa kurang nyaman, bisa jadi masalahnya ada di IACV (Idle Air Control Valve).
IACV yang kotor atau lemah bisa bikin gas berat dan nggak balik dengan normal, terutama saat mesin masih dingin.
Trik sederhana yang bisa dicoba adalah menyisipkan potongan kertas (1–3 lapis) di bagian dudukan IACV agar bukaan idle-nya sedikit lebih besar.
Ini membantu suplai bahan bakar dan udara di awal start, terutama waktu oli belum naik sempurna.
Dan yang nggak kalah penting, kalau motor sudah injeksi, jangan lupa reset ECU setelah perbaikan, cukup dengan cara menyalakan dan mematikan kunci kontak dalam pola tertentu.
Semoga setelah ini, gas motor sobat kembali responsif dan bebas dari masalah manjer!*

Awas Parah! Penyebab dan Penanganan Suara Kasar pada Mesin Yamaha Soul GT 125 cc

Sangat Mudah! Cara Mengganti dan Memasang Kembali Kick Starter Honda Supra

Jangan Panik! Begini Cara Menghilangkan Suara Aneh dari Mesin Motor

Waspadai Risiko Penggunaan Filter Modifikasi pada Honda Vario 125

Motor Brebet Setelah Bongkar Mesin? Waspadai Kesalahan Timing Ini!

Bahaya Oli Mesin Tercampur Air Radiator: Kenali Ciri dan Solusinya!

Pentingnya Karburator Motor: Kenali Fungsi dan Cara Setting Optimal

Top Speed Motor Kurang dari 100 Km/Jam Setelah Upgrade CVT? Ini Penjelasannya!

Honda Cross Cub 110 Edisi Kumamon, Motor Unik Nan Ikonik untuk Nongkrong!

Suara Mesin Vixion Kasar? Cek Komponen Ini Dulu Sebelum Bongkar Mesin Total!

Penasaran dengan Sepeda Listrik Uwinfly T70? Ini Ulasan Pemakaiannya Selama 3 Bulan

Panduan Lengkap Cek Sepeda Listrik di Dealer: Hindari Kesalahan Sebelum Pulang

Bahaya Oli Mesin Tercampur Air Radiator: Kenali Ciri dan Solusinya!

Sangat Mudah! Cara Mengganti dan Memasang Kembali Kick Starter Honda Supra
