Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125
100kpj – Honda Vario 125 yang mesinnya terdengar kasar belum tentu langsung menandakan kerusakan besar.
Namun, jika suara mesin kasar makin jelas, terutama saat mesin digas, perlu dilakukan pengecekan menyeluruh.
Dilansir 100KPJ dari YouTube @rumputteki, langkah awal yang harus dilakukan saat mesin kasar adalah cek kondisi oli.
Bila oli sudah berkurang banyak seperti tidak menyentuh stik pengukur, padahal baru menempuh jarak sekitar 2.000 km, bisa jadi penyebab utamanya adalah pelumasan yang kurang optimal.
Pengecekan busi juga penting, jika kotor parah seperti motor karbu, itu indikasi pembakaran yang tidak sempurna.
Berdasarkan suara yang terdengar saat mesin digas, kemungkinan besar sumber masalahnya adalah stang seher yang aus, bukan klep atau piston.
Bunyi khas "klik-klik" saat digas biasanya menunjukkan keausan akibat oli yang sering berkurang dan pelumasan yang buruk.

Ternyata Segampang Ini Ganti Kampas Rem Revo 110 Sendiri, Modal Obeng dan Niat Aja!

Scoopy 2021 Punya Filter Oli Tersembunyi? Begini Cara Gantinya!

Top Speed Mentok 80 Km/Jam? Cek Bagian Ini di Honda BeAT Kamu

Radiator Vario Jarang Dikuras? Bisa Bikin Mesin Motor Cepat Panas!

Kedipan Lampu Injeksi 7 Kali? Ini Penyebab dan Solusinya

Bunyi Klotok di Rantai Kamprat Honda CBR? Ini Cara Mudah Mengatasinya!

Motor Tua, Tenang Aja! Ini Tips Biar Mesin Tetap Adem & Awet

Cara Menyetel Klep Honda Scoopy Biar Mesin Halus dan Nggak Brebet Lagi

Waspadai Oli Gardan Bercampur Air, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

Mesin Motor Bebek Muncul Suara Kasar? Begini Cara Merawat Biar Tetap Halus!

Cara Menyetel Klep Honda Scoopy Biar Mesin Halus dan Nggak Brebet Lagi

Radiator Vario Jarang Dikuras? Bisa Bikin Mesin Motor Cepat Panas!

Top Speed Mentok 80 Km/Jam? Cek Bagian Ini di Honda BeAT Kamu

Motor Tua, Tenang Aja! Ini Tips Biar Mesin Tetap Adem & Awet
