Kenapa Kampas Ganda NMAX Murah Bisa Bikin Motor Ngeden dan Bergetar Hebat? Ternyata Ini Faktanya!
100kpj – Dalam dunia otomotif, seringkali kita dihadapkan pada pilihan sulit antara harga dan kualitas, terutama untuk sparepart motor.
Kalin ini terdapat keluahan sepeda motor menggunakan kampas ganda KW (tiruan) di bagian CVT (Continuously Variable Transmission) motornya.
Bahaya Part KW di CVT Motor
Pemilik motor Yamaha NMAX New 2022 salah memilih sparepart, khususnya di area CVT. Berikut adalah poin-poin penting dari masalah yang dihadapinya:
Awalnya ingin mengurangi "geredek" (getaran) pada motornya dengan mengganti kampas ganda NMAX New ke versi NMAX Old.
Kemudian menggunakan kampas ganda (sudah termasuk bearing kopling) dengan harga di bawah Rp100.000 di toko online, yang dianggap "dana pelajar."
Setelah 2 minggu dipasang, motor justru terasa semakin berat dan tarikan bawahnya terasa sangat berat.

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Upgrade CVT Bikin Boros atau Irit BBM? Ini Penjelasannya!

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek

Roda Depan Motor Terasa Berat? Bisa Jadi Bukan Kampasnya, Tapi Bagian Ini yang Bikin Seret!

Vario 125 Bersuara Kasar? Ini 8 Titik Biang Masalahnya yang Jarang Disadari Pengendara!

Top Speed Motor Kurang dari 100 Km/Jam Setelah Upgrade CVT? Ini Penjelasannya!

Tips Ampuh Menurunkan Bobot Roller Motor Matic untuk Akselerasi Mesin Makin Optimal

Tips Upgrade CVT Honda Scoopy 2018, Akselerasi Responsif dan Top Speed Oke untuk Harian!

Motor Tua, Tenang Aja! Ini Tips Biar Mesin Tetap Adem & Awet

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Tips Racikan CVT Terenak BeAT Karbu, Akselerasi Mantap, Anti Slip!
