Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Waspadai Oli Gardan Bercampur Air, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

Oli gardan

100kpj – Masalah oli gardan yang bercampur air cukup sering ditemui pada skutik, terutama saat membuka baut pembuangan gardan dan terlihat adanya lapisan air di bagian bawah oli. 

Air yang bercampur oli gardan ini bisa merusak pelumasan dan menyebabkan komponen dalam gardan cepat aus jika dibiarkan terlalu lama.

Dikutip dari akun YouTube Rumput Teki, air masuk dan bercampur dengan oli gardan bukan karena bocor, tapi karena proses kondensasi. 

Perubahan suhu ekstrem menyebabkan uap air dari udara luar masuk ke dalam gardan melalui sistem pernapasan dan mengendap menjadi cairan.

Pentingnya Sistem Pernapasan Gardan

Seperti mesin, gardan juga butuh ventilasi. 

Tekanan dalam gardan akan naik saat panas dan turun saat dingin. 

Tanpa ventilasi yang baik, uap air terperangkap dan mengendap, menyebabkan oli tercemar.

Solusi dan Cara Membersihkan

Jika tercampur sedikit, cukup ganti oli dan bersihkan gardan. Bisa menggunakan bensin atau cairan pembersih ringan. 

Gunakan oli gardan dengan kekentalan sesuai standar dan takaran tepat: 120 ml untuk model umum, 75 ml untuk Beat/Scoopy terbaru.

Jadwal Penggantian dan Tips Tambahan

Gantilah oli gardan setiap 8.000 km atau setahun sekali jika motor jarang dipakai. 

Saat mengganti, perhatikan kondisi ulir baut agar tidak rusak akibat terlalu sering dibuka. 

Perawatan rutin jauh lebih mudah dibanding memperbaiki kerusakan.

Demikian informasi mengenai oli gardan yang bercampur air. Semoga bermanfaat!*

Berita Terkait
hitlog-analytic