Bunyi Klotok di Rantai Kamprat Honda CBR? Ini Cara Mudah Mengatasinya!
100kpj – Pada beberapa unit Honda CBR, sering muncul bunyi klotok-klotok saat mesin masih dalam kondisi dingin, terutama ketika langsam atau setelah deselerasi.
Bunyi klotok ini biasanya bersumber dari bagian tensioner atau pengencang rantai kamprat yang tidak bekerja dengan optimal.
Dilansir dari akun YouTube Rumput Teki, begini beberapa hal yang perlu diketahui dari munculnya bunyi klotok pada rantai kamprat Honda CBR.
Penyebab Masalah pada Tensioner
Masalah ini umumnya disebabkan oleh tensioner otomatis yang mengalami hambatan dalam menekan rantai kamprat.
Salah satu penyebab utama adalah penumpukan kotoran atau oli lama di bagian dalam tensioner.
Akibatnya, mekanisme pegas tidak dapat bergerak bebas dan kehilangan tekanan, sehingga muncul suara berisik dari rantai.

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Hati-hati! Ini Tanda Awal Kerusakan: Mesin Aktif Tapi Roda Tidak Bergerak

Waspadai Overheating! Cek Bagian Ini Setelah Turun Mesin Vario

Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek

Cek Engine Nyala Terus di Motor Baru? Masalah Sepele Ini Bikin Starter Nggak Mau Hidup Sama Sekali!

Asap Knalpot Hitam Tipis? Jangan Disepelekan, Cek Komponen Penyebabnya

Suara Kasar dan Tenaga Lemah? Cek Komponen Knalpot Honda Supra X 125

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Tips Racikan CVT Terenak BeAT Karbu, Akselerasi Mantap, Anti Slip!
