Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Kedipan Lampu Injeksi 7 Kali? Ini Penyebab dan Solusinya

Kedipan Lampu Injeksi

100kpj – Kalau lampu indikator injeksi (MIL) di motor tiba-tiba berkedip 7 kali, jangan langsung panik. Itu bukan berarti motornya rusak parah, kok. 

Kedipan ini adalah cara sistem injeksi kasih tahu kalau ada sesuatu yang perlu dicek, dan khusus untuk 7 kali kedipan, biasanya berkaitan dengan sensor suhu oli mesin alias engine oil temperature sensor.

Dikutip dari akun YouTube Rumput Teki, masalah 7 kedipan ini bisa dicek lewat DLC (Data Link Connector) dengan cara disambung pakai jumper. 

Nggak perlu alat mahal, cukup kabel jumper kecil aja. Nanti, lampu MIL bakal berkedip sesuai kode masalah. 

Kalau yang muncul 7 kali, berarti sistem mendeteksi ada yang nggak beres di sensor suhu mesin atau mungkin cuma konektornya yang kendor.

Seringnya, masalah ini muncul pas motor jalan atau habis dipakai agak lama. 

Tapi, begitu kunci kontak dimatikan dan dinyalain lagi, kedipannya hilang. 

Nah, kalau udah kayak gitu, kemungkinan besar sih cuma konektor atau soket sensor yang longgar aja. 

Bisa juga karena getaran atau usia motor yang udah nggak muda lagi.

Tapi beda cerita kalau ...

... kalau air radiatornya ternyata cepat habis atau berkurang terus. Itu bisa jadi tanda ada kebocoran di sistem pendingin. 

Coba cek di selang-selang, tabung cadangan, atau radiatornya langsung. 

Kalau ada rembesan atau bekas lelehan, bisa ditambal sementara atau ganti part yang rusak. 

Kondisi busi juga bisa jadi petunjuk, kalau basah dan ada warna hijau kayak air radiator, bisa jadi air udah masuk ke ruang bakar. 

Ini butuh perbaikan lebih serius, bahkan bisa sampai bongkar mesin.

Kalau udah dicek dan diperbaiki, sistem bisa di-reset biar lampu MIL-nya nggak nyala terus. 

Caranya gampang, cukup lepas-pasang jumper dengan urutan tertentu. 

Setelah itu, cek lagi. Kalau lampunya udah nggak nyala atau kedip, berarti beres!

Intinya, lampu MIL nyala atau kedip, khususnya muncul 7 kedipan, bukan selalu pertanda kerusakan berat. 

Kadang cuma hal kecil kayak soket kendor atau air radiator kurang. 

Yang penting, jangan diabaikan dan rutin dicek aja. Biar motor tetap sehat dan nggak bikin panik di jalan.*

Berita Terkait
hitlog-analytic