Penyebab Mesin Honda BeAT Ngetik: Cek Top Kompresi dan Celah Klep
Minggu, 1 Juni 2025 | 15:58 WIB
Kalau celahnya terlalu longgar, suara ngetik muncul.
Tapi kalau terlalu rapat juga nggak bagus, bisa bikin mesin cepat panas dan tarikan berat.
Penyesuaian ini sebaiknya dicek pakai feeler gauge biar lebih presisi.
Busi dan oli:
Selain itu, kondisi busi dan warna oli juga bisa jadi petunjuk.
Kalau busi masih kering dan bersih, dan oli warnanya masih bening alias nggak gelap banget, itu tandanya sistem pembakaran dan pelumasan masih oke.
Top kompresi:
Berita Terkait

Tips & Trik
4 Juni 2025
Waspadai Overheating! Cek Bagian Ini Setelah Turun Mesin Vario

Tips & Trik
4 Juni 2025
Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek

Tips & Trik
3 Juni 2025
Suara Kasar dan Tenaga Lemah? Cek Komponen Knalpot Honda Supra X 125

Tips & Trik
3 Juni 2025
Mengatasi Bunyi Kretek pada Mesin: Cara Menyetel Tensioner Rantai Kamprat Vario

Tips & Trik
3 Juni 2025
Radiator Vario Retak Diam-Diam? Kenali Ciri dan Cara Mengatasinya

Tips & Trik
2 Juni 2025
Sangat Mudah! Cara Mengganti dan Memasang Kembali Kick Starter Honda Supra

Tips & Trik
2 Juni 2025
Waspadai Risiko Penggunaan Filter Modifikasi pada Honda Vario 125

Tips & Trik
2 Juni 2025
Motor Brebet Setelah Bongkar Mesin? Waspadai Kesalahan Timing Ini!

Tips & Trik
2 Juni 2025
Honda Cross Cub 110 Edisi Kumamon, Motor Unik Nan Ikonik untuk Nongkrong!

Tips & Trik
1 Juni 2025
Scoopy 2021 Punya Filter Oli Tersembunyi? Begini Cara Gantinya!
Terpopuler

Tips & Trik
4 Juni 2025
Waspadai Overheating! Cek Bagian Ini Setelah Turun Mesin Vario

Tips & Trik
3 Juni 2025
Vario 125 Bersuara Kasar? Ini 8 Titik Biang Masalahnya yang Jarang Disadari Pengendara!

Tips & Trik
3 Juni 2025
Suara Kasar dan Tenaga Lemah? Cek Komponen Knalpot Honda Supra X 125

Tips & Trik
3 Juni 2025
Radiator Vario Retak Diam-Diam? Kenali Ciri dan Cara Mengatasinya

Tips & Trik
3 Juni 2025