Cara Merawat Sepeda Listrik agar Tidak Cepat Rusak: Panduan Lengkap untuk Pemula
100kpj – Agar sepeda listrik tetap dalam kondisi prima dan dapat digunakan dalam jangka panjang, perawatan yang tepat menjadi hal penting yang tidak boleh diabaikan.
Perawatan sepeda listrik tidak hanya menjaga performa kendaraan, tetapi juga memastikan keamanan dan efisiensi selama pemakaian.
Dikutip dari akun YouTube Irfan Sodikin, berikut ini adalah beberapa langkah praktis yang dapat dilakukan untuk merawat sepeda listrik agar tetap awet dan nyaman digunakan.
Pengecasan Baterai
Lakukan pengecasan sebelum baterai benar-benar habis.
Idealnya, cas saat indikator baterai tersisa dua atau tiga garis.
Hindari penggunaan hingga baterai kosong karena bisa memperpendek umur baterai.
Cabut Charger Setelah Penuh
Saat indikator berubah menjadi hijau, segera cabut charger.
Meskipun beberapa charger sudah dilengkapi fitur otomatis, membiarkan charger tetap terhubung terlalu lama tetap bisa memengaruhi kondisi baterai dalam jangka panjang.
Jadwal Pengecasan
Jika digunakan setiap hari, cas bisa dilakukan 2–3 kali seminggu.
Jika jarang dipakai atau hanya untuk jarak dekat, cukup cas seminggu sekali.
Hindari mengecas saat baterai masih penuh.
Beban Maksimal
Setiap sepeda listrik memiliki batas beban, biasanya antara 100–150 kg.
Usahakan tidak melebihi batas ini agar tidak membebani ban, rangka, dan sistem pengereman. Beban ideal sekitar 130 kg atau lebih ringan.
Kecepatan Berkendara
Sepeda listrik bukan dirancang untuk kebut-kebutan.
Penggunaan dengan kecepatan tinggi secara terus-menerus dapat menguras baterai lebih cepat dan mempercepat kerusakan komponen, terutama jika melewati jalan rusak.
Hindari Terendam Air
Karena sebagian besar baterai sepeda listrik terletak di bagian bawah, penting untuk tidak melewati genangan atau banjir yang bisa merendam baterai
Ini bisa menyebabkan korsleting dan kerusakan permanen.
Pembersihan dan Perawatan Rutin
Sepeda listrik aman dicuci, terutama yang sudah memiliki pelindung bodi penuh.
Fokuskan pembersihan pada bagian bawah dan rangka logam untuk mencegah karat.
Setelah dicuci, lap hingga kering agar tidak lembap dan berkarat.
Perawatan Rantai
Rantai perlu dilumasi secara berkala untuk mencegah karat dan menjaga kelancaran saat dikayuh atau ditarik motor listrik.
Rantai yang kering bisa menyebabkan tarikan berat atau bahkan putus.
Pemeriksaan Rem
Jika tuas rem terasa dalam, lakukan penyetelan agar tetap pakem.
Jika kampas rem sudah tipis atau aus, segera lakukan penggantian.
Demikian cara merawat sepeda listrik, ya. Semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ.*

5 Kesalahan Fatal yang Bikin Baterai Sepeda Listrik Cepat Rusak, Nomor Terakhir Sering Dilupakan!

Diuji di Tanjakan Ekstrem, Sepeda Listrik Ini Buktikan Tenaga 600 Watt-nya Gak Main-main!

Penasaran dengan Sepeda Listrik Uwinfly T70? Ini Ulasan Pemakaiannya Selama 3 Bulan

Panduan Lengkap Cek Sepeda Listrik di Dealer: Hindari Kesalahan Sebelum Pulang

Tutorial Cuci Sepeda Listrik Anti Konslet, Bukti Nyala Normal Meski Kena Air Deras

Ternyata Ini Arti 5 Garis Kecil di Motor Listrik R7S, Banyak Pengguna Salah Paham Selama Ini!

Tambah Aksesori Listrik di Motor? Jangan Asal, Cek Dulu Beban Aki dan Jalurnya!

Motor Beat Tetiba Mati Mendadak? Ini Permasalahan dan Solusinya

Mobil Pikap Listrik Buatan Saudara Wuling Siap Dijual Awal Tahun Depan

Segini Konsumsi Listrik Neta X, Mobil SUV Ramah Lingkungan yang Canggih

Gokil! Begini Cara Mengatasi Tarikan Gas Berat pada Motor Honda Revo

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot
