Awas Parah! Penyebab dan Penanganan Suara Kasar pada Mesin Yamaha Soul GT 125 cc
100kpj – Suara kasar pada mesin Yamaha Soul GT 125 cc seringkali disebabkan oleh beberapa kerusakan komponen internal yang berpengaruh pada kinerja mesin secara keseluruhan.
Dikutip dari akun YouTube Rumput Teki, berikut analisis penyebab dan penanganan suara kasar pada mesin Yamaha Soul GT 125 CC:
Kondisi Kerusakan Umum
Drat Busi Rusak (Nidol): Kondisi ini menyebabkan mesin menjadi macet dan perlu penggantian drat busi.
Karat dan Ketidakrataan pada Transwhell (Transwepp): Permukaan transwepp yang tidak rata dapat menimbulkan suara ngelitik atau mengetik pada mesin.
Jika bagian ini sudah aus atau tidak rata, perlu penyesuaian atau penggantian agar suara kasar berkurang.
Kerusakan pada Noken As: Noken as yang sudah mengalami keausan (grab) akan mengurangi performa mesin dan berkontribusi pada suara kasar.
Meskipun sudah pernah diperbaiki, kondisi ini tetap menjadi sumber masalah jika tidak diganti secara menyeluruh.
Kerusakan pada Roller dan Komponen Boring: Komponen roller yang sudah aus dapat menyebabkan suara kasar dan getaran berlebih.
Begitu pula dengan kondisi boring yang sudah tidak optimal akan mempercepat kerusakan mesin.
Kerusakan pada Ekor Mesin dan Kebocoran: Kebocoran pada bagian ekor mesin dapat menyebabkan kotoran masuk dan menempel pada dinding mesin, mempercepat kerusakan dan menimbulkan suara kasar yang tidak normal.
Penanganan
Perbaikan Drat Busi: Penggantian drat busi yang rusak dengan bahan yang sesuai untuk mengembalikan fungsi mesin.
Penyesuaian Transwepp: Memastikan permukaan transwepp rata dan melakukan perbaikan jika ditemukan ketidaksempurnaan agar suara ngelitik dapat diminimalisasi.
Perbaikan Noken As dan Roller: Jika memungkinkan, lakukan penggantian atau perbaikan pada noken as dan roller agar mesin dapat bekerja lebih halus, tidak menyebabkan suara kasar pada mesin.
Pembersihan dan Perawatan: Membersihkan kerak dan kotoran pada mesin secara rutin untuk mencegah kerusakan lanjutan terutama pada bagian ekor dan dinding mesin.
Demikian penyebab dan penanganan suara kasar pada mesin Yamaha Mio Soul GT 125 cc. Semoga bermanfaat.*

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek

Cek Engine Nyala Terus di Motor Baru? Masalah Sepele Ini Bikin Starter Nggak Mau Hidup Sama Sekali!

Asap Knalpot Hitam Tipis? Jangan Disepelekan, Cek Komponen Penyebabnya

Suara Kasar dan Tenaga Lemah? Cek Komponen Knalpot Honda Supra X 125

Mengatasi Bunyi Kretek pada Mesin: Cara Menyetel Tensioner Rantai Kamprat Vario

Radiator Vario Retak Diam-Diam? Kenali Ciri dan Cara Mengatasinya

Gokil! Begini Cara Mengatasi Tarikan Gas Berat pada Motor Honda Revo

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Trik Mengatasi Radiator Motor Vario Bocor dan Oli Merembes ke Knalpot
