Anti Rembes! Trik Jitu Atasi Baut Drat Gardan Dol pada Motor, Modal 2 Bahan Ini!
100kpj – Masalah baut drat gardan yang aus atau "dol" seringkali menyebabkan rembesan oli, terutama pada bagian bawah gardan.
Hal ini tentu mengganggu dan berpotensi merusak komponen lain jika dibiarkan.
Namun, kini ada trik jitu yang bisa Anda terapkan untuk mengatasi masalah ini dengan cepat dan hemat biaya.
Langkah-langkah Mengatasi Baut Drat Gardan Dol
1. Bersihkan Area Baut
Pertama-tama, pastikan area di sekitar baut drat gardan yang dol bersih dari kotoran atau sisa oli.
Sobat KPJ bisa menggunakan carb cleaner untuk membersihkannya secara menyeluruh. Pastikan tidak ada lem atau kotoran lama yang menempel di sekitar drat.
2. Siapkan Lem Perekat dan Seal Tape
Ambil lem perepak Tribon (penting untuk tidak menggunakan lem besi, karena akan sulit dibuka kembali) dan seal tape.
3. Lumuri Baut dengan Lem dan Lilitkan Seal Tape
Lumuri baut dengan lem Tribon secukupnya. Setelah itu, lilitkan seal tape beberapa kali pada drat baut yang sudah berlumur lem.
Lem ini akan membantu menutup rongga-rongga pada drat yang sudah longgar. Kemudian, berikan lapisan lem Tribon lagi di atas lilitan seal tape.
4. Pasang Baut Secukupnya
Masukkan kembali baut ke lubang drat gardan. Kencangkan baut secukupnya saja, tidak perlu terlalu erat atau sampai mentok. Tujuannya adalah agar rapat dan lem bisa bekerja maksimal menutup rongga.
5. Diamkan Sejenak
Setelah baut terpasang, diamkan selama 5 hingga 10 menit agar lem mengering dan merekat sempurna.
6. Isi Oli Gardan (Jika Diperlukan)
Jika Sobat KPJ juga ingin mengisi ulang oli gardan, miringkan motor untuk mempermudah proses pengisian.
Pastikan Anda mengisi oli gardan hingga habis dan terdengar bunyi yang berbeda saat tabung oli sudah kosong.
Biasanya, drat pada bagian atas gardan cenderung lebih awet, sehingga fokus utama perbaikan ini adalah pada baut drat bawah yang memang rawan rembes.
Dengan mengikuti tips sederhana ini, Anda bisa mengucapkan selamat tinggal pada masalah rembesan oli gardan akibat baut drat yang dol.
Motor Anda akan kembali kering dan performanya lebih terjaga. Semoga tips ini bermanfaat bagi para pengendara motor!*

Vario 125 Digas Merebet Parah? Ini Solusi Cepat Bikin Vario Kamu Ngebut Lagi!

Cara Ganti Oli Vario 125 New dan Pemilihan Oli yang Tepat Bikin Akselerasi Makin Jos!

Tips Mudah Mengganti Oli Mesin dan Oli Gardan Honda Scoopy Sendiri, Hemat Waktu dan Biaya!

Jangan Langsung Bubut Pulley! Ternyata Ini Kunci Akselerasi Matic Makin Jos yang Sering Terlupakan

Engine Flush untuk Motor: Perlukah? Ahli Ungkap Risiko dan Solusi Pembersihan Mesin yang Aman!

Waduh! Starter Honda Scoopy Ngadat? Ini Trik Jitu Bikin Starter Scoopy Hidup Lagi

Honda Beat Gredek dan Boros? Ini Dia Rahasia Bikin Beat Kamu Ngebut Lagi dan Irit BBM!

Kerak Tebal di Intake Motor Bikin Pusing? Begini Cara Bersihkan Intake Beat Injeksi Biar Kinclong!

Waduh! Motor Mogok Gegara Pengapian Hilang Karena Spul Gosong, Ini Cara Cek dan Betulinnya!

Jangan Sepelekan Air Radiator Motor Anda, Ini Dampak Buruknya Jika Terlambat Diganti!

Mesin Vario "Tek Tek" Saat Gas Kecil: Solusi Jitu Bikin Mesin Halus Kembali!

Terbongkar! Rahasia Memilih Oli Motor 4 Tak yang Tepat Berdasarkan Kondisi Mesin

Kerak Tebal di Intake Motor Bikin Pusing? Begini Cara Bersihkan Intake Beat Injeksi Biar Kinclong!

Tips Mudah Mengganti Oli Mesin dan Oli Gardan Honda Scoopy Sendiri, Hemat Waktu dan Biaya!
