Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Jangan Anggap Remeh! V-Belt Motor Matic Punya Umur Pakai, Ini Waktu Ideal Menggantinya!

tips agar V-belt awet
Sumber :

100kpj – Para pengguna motor matic, khususnya mereka yang mendambakan akselerasi responsif dan performa maksimal, kerap kali mencari solusi pada bagian puli atau roller saat merasakan tarikan motor mulai berbeda.

Padahal, seringkali akar permasalahannya justru terletak pada kondisi V-belt yang sudah memasuki masa penggantian.

Pentingnya Memperhatikan Umur V-Belt

Jangan salah, V-belt motor matic memiliki umur pakai yang dianjurkan. Idealnya, komponen ini harus diganti setiap 20.000 kilometer.

Banyak pengendara yang cenderung menunggu V-belt putus total baru menggantinya.

Meskipun ini tidak masalah bagi mereka yang hanya mementingkan motor bisa jalan, namun bagi penggemar akselerasi dan touring, hal ini bisa sangat memengaruhi pengalaman berkendara.

Kenali Gejala Awal V-Belt Perlu Diganti

Apabila Anda merasakan tarikan motor matic tidak lagi seprima dulu, terasa berat saat start awal, atau bahkan top speed yang biasa dicapai 120 km/jam kini hanya mentok di 100 km/jam, ini adalah indikasi kuat V-belt Anda perlu segera diperiksa.

Gejala awal kerusakan V-belt umumnya dimulai dengan pemelaran. Ini terjadi karena tarikan gas yang berulang-ulang saat berkendara. Setelah melar, V-belt akan mulai menunjukkan retakan-retakan di permukaannya. Jika dibiarkan terus, pada akhirnya V-belt akan putus.

Prioritaskan Penggantian V-Belt untuk Performa Optimal

Sebelum melakukan modifikasi lain, pastikan V-belt Anda dalam kondisi prima.

Sebagai contoh, pada motor Vario pribadi yang sering dikeluhkan tarikannya sudah tidak enak, setelah pemeriksaan roller dan kampas ganda yang masih tebal dan baik, ternyata V-belt-nya sudah melebihi 20.000 kilometer.

Oleh karena itu, penggantian V-belt menjadi langkah utama untuk mengembalikan performa optimal.

V-belt adalah salah satu suku cadang yang paling sering disepelekan, padahal perannya sangat vital dalam sistem transmisi otomatis motor matic.

Jadi, jangan menunggu putus, perhatikan kilometernya, dan segera ganti V-belt Anda untuk menjaga performa motor tetap maksimal!

Semoga informasi ini bermanfaat bagi Sobat KPJ para pemilik motor matic, khususnya yang mendambakan performa terbaik.*

Berita Terkait
hitlog-analytic