Mau Modif Skutik Budget Rp1 Juta, Dapat Apa Saja?
100kpj – Bagi sebagian biker, sepeda motor bukan hanya alat transportasi favorit, tapi sepeda motor sudah menjadi bagian dari identitas yang bisa menjadi aktulisasi dirinya. Sehingga tak sedikit para biker yang melakukan modifikasi sepeda motornya agar berbeda dengan motor lainnya.
Proses modifikasi yang dilalukan pun beragam, ada yang ekstrim dengan mengubah bentuk, ada yang bermain untuk merombak bagian mesin agar performanya bisa maksimal, ada juga yang hanya mengubah tampilannya. Hal tersebut tergantung dari budget yang dimiliki oleh pemilik sepeda motor matik tersebut.
Karena tidak bisa dipungkiri, hasil akhir suatu ubahan sedikit banyak memang ditentukan oleh derasnya dana yang dikeluarkan. Makin besar sokongan dana, hasilnya makin oke. Nah, tentu bakal lain cerita bagi mereka yang memiliki budget pas-pasan. Sang pemilik dituntut harus lebih selektif dalam merombak tampilan.
Baca juga: Polisi Ungkap Aturan Motor Kustom tapi Bebas Tilang, Apa Saja?
Cornelius Topo Goedoel Atmodjo pemilik bengkel modifikasi Tauco Custom memberikan saran kepada bikers yang akan memodifikasi motornya dengan budget minim senilai Rp1 juta, tapi bisa membuat motor matik miliknya tampilannya bisa berbeda dengan yang lain.
"Ya kalau ucma duit Rp1 juta sih paling bisa hanya bermain pada ubahan tampilan motor, seperti mengubah warna motor. Itupun tidak dicat melainkan bermain cutting stiker, sehingga warna dan gambarnya bisa sesuai dengan yang diinginkan," ungkap modifikator yang akrab dipanggil Topo.
Lebih lanjut Topo menjelaskan kepada 100kpj, ubahan warna atau striping pada bodi motor dengan menggunakan cutting dinilai masuk akal karena memang biaya yang dikeluarkan pun tidak terlalu banyak.
Baru setelah itu pemilik motor bisa mengarah pada pergantian part atau warna yang lain misalnya, ganti warna pelek. "Ganti warna pelek juga bisa dilakukan ketika sudah mengganti warna, selain itu biasanya orang Indonesia itu suka dengan hal-hal yang mengubah pakem, seperti yang tanya pelek racing diganti jadi pelek jari-jari," tambahnya.
Nah, jika ada sisanya boleh beralih dengan mengganti part aksesoris yang dapat menunjang kenyamanan seperti mengganti kaca spion, mengganti bohlam lampu dan aksesoris-aksesoris lainnya yang selain fungsional juga dapat mendongkrak tampilan motor.
"Intinya memdoifikasi motor dengan budget seminim mungkin bisa dilakukan, seperti dengan hanya modal Rp 1 juta maka hanya bisa bermain untuk mendongkrak tampilan motor," pungkas Topo.
Baca juga: Geger Kawin Silang Grand-NMAX, si Pemilik Ungkap Cara Rombaknya

Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!

Tenaga dan Respons CVT Vario 125 Bermasalah? Ini Modifikasi Tepatnya!

Vario 110 Loss Power Ketika Menyalip? Tandanya Butuh Modif CVT di RPM Sedang!

Rahasia Tarikan Enteng Motor Matic: Ganti Oli dan Panbelt, Solusi Ampuh Tanpa Bubut Puli!

Batas Aman Roller Racing Scoopy 2021, Upgrade Maksimal Tanpa Efek Gerung!

Roller Silang Ringan untuk Vario 125: Apa Saja Pengaruhnya?

Awas, Jangan Keliru! Ini Efeknya Jika Salah Modifikasi Roller CVT!

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

MBW211CI Bekasi Chapter Siap Gelar Be-Benz 2025, Ada Kontes Modifikasi

Daftar Mobil Modifikasi Terbaik di Final BlackAuto Battle 2024

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
