Siapa Bilang Mobil Matik Enggak Bisa Irit, Begini Cara Berkendaranya
Padahal terkait bahan bakar mobil boros atau irit itu bisa diakali dari gaya berkendaranya. Seperti yang disampaikan Trainer Nissan College PT Nissan Motor Indonesia, Sugihendi beberapa waktu lalu. Dia menyebut mobil matik juga bisa irit.
“Pada saat mobil ingin melaju dari putaran awal, pedal gas jangan diinjak terlalu dalam tapi harus diurut secara halus. Untuk matik CVT sistemnya akan menyesuaikan kecepatan dan kondisi jalan,” ujarnya.
Lebih lanjut Sugihendi menjelaskan, untuk transmisi CVT pergantian giginya lebih cepat dan perpindahannya halus. Maka untuk mencapai kecepatan 60-70 kilometer per jam hanya butuh putaran mesin rendah, yaitu di bawah 2.000 rpm.
“Makannya kalau mau irit tahan di 2.000 rpm jangan lebih. Dan yang paling terpenting anstisipasi trafik di jalan, karena akan boros kalau stop and go. Hindari idle terlalu lama, memang situasi jalan harus ada idle misalnya macet, dan kecepatan konstan dipertahankan,” tuturnya.

Tips Cara Merawat Mobil Matic Agar Tetap Awet

Gak Mau Hal Ini Terjadi Pengendara Mobil Wajib Tahu Kondisi Ban di Musim Hujan

Baru Beli Mobil Listrik Wajib Tahu Ini Sebelum Turun ke Jalan

Jangan Salah Pilih Kaca Film Mobil saat Musim Panas, Begini Dampaknya

Sebelum Beli Mobil Listrik Wajib Tahu 5 Tips Ini Biar Gak 'Nyesel'

7 Hal Penting yang Perlu Dilakukan Pemilik Mobil Setelah Mudik Lebaran

7 Hal Penting yang Wajib Diketahui Sebelum Mudik Pakai Mobil Pribadi

Tips Mudik Lebaran Aman Menggunakan Mobil ala DFSK

Cuci Mobil Tanpa Tenaga Manusia Cuma Butuh Waktu 4 Menit

Viral Mobil LCGC Disiksa Angkut Muatan Berlebihan hingga Luber, Catat Ini Bahayanya

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara
