Jangan Langsung Salahkan Aki Bila Starter Motor Bermasalah
100kpj – Elektrik starter menjadi komponen penting untuk menghidupkan sepeda motor. Namun, terkadang tidak berfungsi hingga memaksa anda untuk menggunakan kick starter.
Namun, belakangan beberapa motor saat ini banyak juga yang tak memakai engkol. Alhasil, elektrik starter benar-benar harus dijaga.
Bila terjadi masalah, pasti yang disalahkan pertama kali adalah aki sebagai penyebabnya. Tapi, ingat tidak semua masalah itu berasal dari aki.
Berikut komponen yang mesti dicek bila starter motor bermasalah, seperti dilansir dari situs resmi Suzuki.
1. Switch Starter
Switch starter merupakan komponen yang berfungsi sebagai saklar elektromagnetik untuk memutus dan menyambung arus listrik. Saat electric starter tidak berfungsi, sebaiknya Anda pastikan dulu jika komponen ini benar-benar berfungsi.
Caranya, sambungkan kabel antara switch starter tersebut, jika terdengar bunyi cekrek-cekrek atau malah malah berfungsi, itu tandanya switch starter sudah rusak atau kotor dan perlu dibersihkan.
2. Bendik
Bendik berguna untuk memicu aliran listrik dari api yang nanti akan diumpankan ke dinamo starter. Jika bendik mengalami masalah kerusakan, sudah tentu arus listrik tidak akan mampu melewati dinamo starter, dan mesin pun tidak akan menyala.
Untuk memastikannya, coba dengarkan baik-baik komponen yang satu ini. Jika switch starter ditekan dan bendik tidak merespon/tidak ada suara apapun, maka Anda patut curiga masalahnya pada bendik.
3. Dinamo Starter
Kerusakan dinamo starter tergolong cukup langkah karena komponen ini tergolong aman. Biasanya, kerusakan dinamo starter disebabkan karena arang kumparannya (brush) terputus atau gosong karena konslet atau sebab lainnya.
Untuk kerusakan dinamo starter bisa dicek dengan cara, jika bendik bereaksi saat switch starter ditekan (dalam kondisi on), patut dicurigai kerusakannya di bagian komponen ini.
4. Aki Soak
Jika seluruh komponen dipastikan dalam kondisi bagus, maka penyakit terakhir yang mungkin terjadi adalah, aki yang sudah soak. Tentu saja untuk memastikannya, Anda bisa menggunakan accu lain yang masih bagus sebagai pemancing.
Jika aki sudah soak, solusi paling jitu adalah dengan membeli aki baru (jika Anda menggunakan aki kering). Untuk aki basah, Anda bisa mengganti cairan aki kemudian menyetrumnya kembali.

Bongkar Rahasia Kode 12 Motor Aerox: Begini Cara Kilat Bersihkan Kabel Supaya Starter Langsung Nyala

Cara Ampuh Basmi Karat Tangki Motor, Modal Cuka dan Soda Kue, Dijamin Bersih!

Pilih Mana? Aki Kering atau Basah untuk Motor Harian Anda! Ini Kelebihan dan Kekurangannya

Motor Bunyi Cetak-Cetek Saat Distarter? Ini Penyebabnya Bukan Aki, Tapi Komponen Murah Meriah Ini!

Tambah Aksesori Listrik di Motor? Jangan Asal, Cek Dulu Beban Aki dan Jalurnya!

Lampu Variasi Bikin Gaya, Tapi Bisa Bikin Motor Injeksi Brebet!

Lampu Motor Redup atau Sering Putus? Bisa Jadi Kiproknya Bermasalah!

Lampu Utama Motor Redup? Cek Sendiri Pakai Cara Manual Ini!

Tips Simpel Cara Pasang Ring Piston Motor 4 Tak Anti Gagal!

Mau Beli Motor? Cek Dulu Suku Cadangnya Gampang Dicari atau Nggak, Biar Nggak Nyesel Belakangan

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!
