Cara Benar Pegang Setang Motor, Sayang Tak Semua Tahu
100kpj – Walau motor jadi alat transportasi yang punya populasi sangat banyak di Tanah Air, namun nyatanya masih banyak pemotor yang belum tahu cara memegang setang yang benar.
Padahal, ilmu ini sangat penting untuk diketahui para biker, demi keselamatan di jalan raya.
Menurut Agung Firman, pengurus divisi Safety Riding Asosiasi Honda Jakarta (AHJ), posisi memegang setang yang salah dan banyak dilakukan para biker di Tanah Air adalah beberapa jari standby di tuas rem depan.
"Itu salah, karena beberapa jari yang ada di tuas rem akan menghasilkan pengereman yang reflek dan bisa menyebabkan kontrol motor hilang," kata dia, seperti dikutip situs resmi Honda, Rabu 8 Mei 2019.
Posisi memegang setang yang benar, lanjut Agung, yakni dengan mengepal atau menggenggam di setang. "Lebih tepatnya tangan mengepal penuh di handgrip atau setang."
Kata dia, ini berfungsi agar tangan dapat lebih kuat memegang kendali motor. Selain itu, buka tutup gas juga lebih enak dan nyaman "Kalau mau ngerem tutup gas dulu baru rem, gunakan empat jari," tambah Agung.

Ingin Jual Motor Bekas Mahal? Perhatikan 4 Hal Penting Ini!

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Cara Ampuh Basmi Karat Tangki Motor, Modal Cuka dan Soda Kue, Dijamin Bersih!

Rem Motor Kurang Pakem Meski Kampas Tebal? Ternyata Ini 2 Penyebab Utama yang Sering Terabaikan!

Tips Simpel Cara Pasang Ring Piston Motor 4 Tak Anti Gagal!

Mau Beli Motor? Cek Dulu Suku Cadangnya Gampang Dicari atau Nggak, Biar Nggak Nyesel Belakangan

Tips Pasang Roller Motor yang Bikin Mesin Halus dan Ngebut, Gak Pernah Kamu Tahu Sebelumnya!

Kunci Motor Anti Maling? Ini Fakta Mengejutkan Soal Keyless yang Gak Banyak Orang Tahu

Berkendara Makin Pede! Rahasia Rem Motor Pakem Depan Belakang dan Tips Aman di Jalan

Bingung Mau Beli Motor Bekas atau Baru? Biar Tidak Nyesal Simak Penjelasannya!

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern
