Dampak Negatif Jika Motor Harian Dipakaikan Busi Racing
100kpj – Banyak para pemilik sepeda motor yang memakaikan busi racing pada kendaraan yang dipakai sehari-harinya. Ternyata, pemakaian busi racing memberikan dampak yang kurang bagus. Kenapa?
Biasanya digunakan busi racing agar pembakarannya lebih maksimal. Tapi, yang menjadi masalah belakangan ini banyak pemilik motor yang menggunakan busi racing. Padahal motor yang dia gunakan bukan buat balapan, melainkan buat digunakan sehari-hari.
Baca Juga:
Gaya Menhan Prabowo Coba Kendaraan Rantis Buatan Pindad Bernama Maung
5 TERPOPULER: Viralnya Mobil Wapres hingga Pre Order Kawasaki ZX-25R
Mobil Teknisi Selalu Dampingi Rombongan Jokowi dan Ma'ruf Amin
Kira-kira apakah aman tidak ya busi racing digunakan untuk motor harian? Seperti dikutip dari situs Federal Oil, busi racing sudah dilengkapi dengan spesifikasi resistor yang lebih.
Akibatnya, jika digunakan dalam motor harian, mesin akan sulit dinyalakan karena perbedaan sistem kelistrikan. Busi racing khusus digunakan untuk kompresi tinggi. Jika digunakan dalam motor harian, efeknya akan menyebabkan gagal pembakaran dan menimbulkan kerak.
Dalam putaran tinggi, mesin motor akan terasa nyaman, tapi saat digunakan dalam putaran rendah, motor justru akan terasa brebet. Kinerja mesin akan terganggu, dan berpotensi menyebabkan kerusakan mesin, posisi pembakaran yang tidak terpusat.
Intinya, busi racing sebaiknya tidak digunakan untuk motor harian (kecuali busi racing yang diciptakan khusus untuk pemakaian harian), pasalnya dampaknya bisa panjang dan berpengaruh kepada performa mesin dan kenyamanan Anda selama berkendara.
Baca Juga:
Video Viral Pemotor Hadang dan Adu Mulut dengan Sopir Ambulans
Mobil Dinas Ma’ruf Amin Isi Bensin Pakai Jeriken, Begini Kata Istana
Busi Cepat Rusak
Pada dasarnya busi diciptakan dengan kemampuan membersihkan diri atau self-cleaner. Busi racing dan busi standar memiliki angka self-cleaner (SC) yang berbeda, dengan acuan, busi racing hanya bekerja pada range temperatur tinggi, sementara busi standar sudah bisa bekerja sejak temperatur rendah.
Jika dipaksakan tetap bermain di putaran rendah, tentu self-cleaner dari busi racing ini tidak akan jalan, hingga akhirnya busi jadi berkerak, tenaga drop dan busi-nya mati

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Ingin Jual Motor Bekas Mahal? Perhatikan 4 Hal Penting Ini!

Cara Ampuh Basmi Karat Tangki Motor, Modal Cuka dan Soda Kue, Dijamin Bersih!

Wajib Tahu! Kena Banjir, Busi Motor Cukup Dicuci atau Harus Ganti Baru? Begini Cara Atasinya!

Tips Simpel Cara Pasang Ring Piston Motor 4 Tak Anti Gagal!

Mau Beli Motor? Cek Dulu Suku Cadangnya Gampang Dicari atau Nggak, Biar Nggak Nyesel Belakangan

Tips Pasang Roller Motor yang Bikin Mesin Halus dan Ngebut, Gak Pernah Kamu Tahu Sebelumnya!

Jangan Dianggap Sepele! Masalah Sensor CKP di Vario 110 2017 Bisa Bikin Ngeluh

Ini Efeknya Kalau Filter Udara Motor Sudah Kotor!

Kunci Motor Anti Maling? Ini Fakta Mengejutkan Soal Keyless yang Gak Banyak Orang Tahu

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Bongkar Gear Motor & Tiger Mega Pro Pakai Teknik Ini, Dijamin Bos Tetap Kokoh dan Karet Awet!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
