Alasan Mengendarai Mobil Matik Hanya Perlu Satu Kaki
Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving Ceronsulting (JDCC), mengatakan, kaki kiri sebaiknya diletakan di floor board, atau dengan posisi selonjoran. Namun jangan terlalu lurus, sebaiknya tidak lebih dari 90 derajat.
"Makannya pabrikan memberikan foot rest di mobil matik, karena untuk tempat kaki kiri yang tidak bekerja. Dan saya bilang mobil matik itu punya tiga pedal," ujarnya kepada 100KPJ.
Lebih lanjut jika tidak mempunyai foot rest seperti mobil-mobil matik kelas premium, usahakan kaki tetap di area floor board. Namun jangan terlalu menekuk, atau meletakan sembarangan, misalnya menekuk kaki di kursi karena letih.
"Jangan sekali-kali kaki ditekuk seperti duduk bersila di bangku, karena berbahaya. Selain itu jangan terlalu menekuk, karena peredaran darah bisa kurang lancar. Dalam perjalanan jarak jauh pasti terasa cepat letih," katanya.

Tips Cara Merawat Mobil Matic Agar Tetap Awet

Gak Mau Hal Ini Terjadi Pengendara Mobil Wajib Tahu Kondisi Ban di Musim Hujan

Baru Beli Mobil Listrik Wajib Tahu Ini Sebelum Turun ke Jalan

Jangan Salah Pilih Kaca Film Mobil saat Musim Panas, Begini Dampaknya

Sebelum Beli Mobil Listrik Wajib Tahu 5 Tips Ini Biar Gak 'Nyesel'

7 Hal Penting yang Perlu Dilakukan Pemilik Mobil Setelah Mudik Lebaran

7 Hal Penting yang Wajib Diketahui Sebelum Mudik Pakai Mobil Pribadi

Tips Mudik Lebaran Aman Menggunakan Mobil ala DFSK

Cuci Mobil Tanpa Tenaga Manusia Cuma Butuh Waktu 4 Menit

Viral Mobil LCGC Disiksa Angkut Muatan Berlebihan hingga Luber, Catat Ini Bahayanya

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
