7 Hal yang Perlu Dilakukan Pemilik Sepeda Motor di Musim Hujan
100kpj – Memasuki musim hujan seperti saat ini, diperlukan kembali mengecek sepeda motor milik Anda. Sebab, apakah komponen pada motor sudah siap dalam menghadapi kondisi musim hujan.
Untuk ban motor, seperti diganti dengan model balap yang minim alur, agar cengkeraman ke aspal menjadi maksimal. Tentunya hal itu akan menjadi masalah ketika musim kemarau berganti jadi musim hujan
Baca Juga: Pengguna Mobil Bisa Didenda 97 Juta Jika Cipratkan Air ke Pejalan Kaki
Pertama Cek Ban Ada
Jika ban minim alur, maka traksi ke aspal yang tadinya maksimal, menjadi minim sekali. Berhubung saat ini sudah memasuki musim hujan, khususnya wilayah Jabodetabek. Berikut tips di musim hujan yang perlu Anda lakukan.
1. Cek ban
Pastikan masih ada alur pada ban. Perhatikan ketebalan kembangnya, ganti apabila sudah terlihat tipis.
2. Periksa lampu
Lampu yang ideal untuk menembus derasnya hujan adalah halogen, alias lampu standar motor lawas. Jika kuda besimu dibekali dengan LED, tidak ada yang bisa dilakukan. Namun, apabila kamu memasang LED aftermarket, ada baiknya kembalikan ke lampu bawaan.
3. Pasang saringan udara
Jika kamu mencopot saringan udara demi mendapatkan sedikit performa yang lebih baik, kini saatnya memasang perangkat itu kembali.
4. Buka bagasi
Buka bagasi di bawah jok. Pastikan ada jas hujan di dalamnya. Ada baiknya menyimpan kantung plastik juga, untuk membungkus helm saat di parkiran agar tidak basah kehujanan.
5. Tutup Pengisian Oli
Pastikan juga tutup oli dalam kondisi terpasang dengan baik dan tidak ada kebocoran pada bagian karet seal yang ada pada tutup oli.
6. Busi & Tutup Busi
Komponen sepeda motor yang satu ini merupakan salah satu jantungnya sebuah motor karena tanpa busi motor tidak akan dapat hidup. Komponen vital saat musim penghujan ialah busi motor.
Pemeriksaan tutup busi dapat dilakukan dengan cara mencabut kop atau karet penutup busi, kemudian bersihkan air dan kotoran pada tutup busi agar kembali bersih.
7. Rem Depan & Rem Belakang
Seperti yang kita ketahui bahwa sistem pengereman sangat penting untuk menahan laju sepeda motor dan ini berhubungan juga dengan keselamatan. Maka dari itu, kanvas rem yang terbuat dari bahan asbes jika terkena air maka akan menggelembung dan mengeras pada saat sudah kering.
Pastikan untuk selalu membersihkan setelah terkena air hujan dan untuk pemeriksaannya dapat dilihat dari arah depan untuk tipe cakram dengan melihat ketebalan kanvas rem motor dan untuk belakang melihat kondisi pada tuas panel belakang apakah masih layak atau tidak.

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Ingin Jual Motor Bekas Mahal? Perhatikan 4 Hal Penting Ini!

Cara Ampuh Basmi Karat Tangki Motor, Modal Cuka dan Soda Kue, Dijamin Bersih!

Tips Simpel Cara Pasang Ring Piston Motor 4 Tak Anti Gagal!

Mau Beli Motor? Cek Dulu Suku Cadangnya Gampang Dicari atau Nggak, Biar Nggak Nyesel Belakangan

Tips Pasang Roller Motor yang Bikin Mesin Halus dan Ngebut, Gak Pernah Kamu Tahu Sebelumnya!

Kunci Motor Anti Maling? Ini Fakta Mengejutkan Soal Keyless yang Gak Banyak Orang Tahu

Berkendara Makin Pede! Rahasia Rem Motor Pakem Depan Belakang dan Tips Aman di Jalan

Bingung Mau Beli Motor Bekas atau Baru? Biar Tidak Nyesal Simak Penjelasannya!

Bunyi Kasar di Motor Beat Bisa Diatasi Tanpa ke Bengkel, Ini Cara Gampangnya Bikin Alat Sendiri!

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan
