Kampas Ganda Bunyi Cit-cit Padahal Sudah Dibersihkan, Selesaikan Pakai Cara Ini
100kpj – Bunyi cit-cit pada motor membuat penggunanya merasa terganggu dan penasaran asal dari bunyi tersebut. Jika dicek lebih telaten, nyatanya bunyi tersebut berasal dari kampas ganda.
Bunyi cit-cit biasanya berasal dari kampas rem yang kotor, kampas ganda yang selip, ataupun mangkok kampas ganda yang kotor. Namun, pada kasus ini kampas ganda dan mangkok kampas ganda sudah dibersihkan, tapi bunyi cit-cit belum juga hilang.
Dilansir 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 08 Mei 2025, kampas ganda dan mangkok kampas ganda dapat mengeluarkan bunyi cit-cit karena ada sedikit kerusakan pada kampas ganda, adapun cara adalah dengan mengikuti tulisan di bawah ini.
Jika pada tarikan gas pertama dan bunyi cit-cit semakin jelas, maka semakin jelas pula kendala tersebut berasal dari komponen CVT yakni kampas ganda dan mangkok kampas ganda.
Dalam kasus ini, kondisi kampas ganda tanpa debu dan kerak dan masih tebal, karena sudah dibersihkan. Namun, kampas ganda terlihat sedikit berwarna hitam, mencerminkan kerusakan dari kampas gandanya.
Tampilan mangkok kampas ganda bersih mengkilap tanpa debu keausan, ada gosong sedikit dan itu berasal dari kebocoran grease yang mendiami kampas ganda. Mangkok kampas ganda bagian dalam terlalu keset dan mengkilap, jadi mengeluarkan bunyi cit-cit.
Jika tidak mengganti salah satu diantara kampas ganda atau mangkok kampas ganda, maka caranya dengan mengamplas mangkok kampas ganda bagian dalamnya (bagian keset dan mengkilap) sesuai arah perputaran mesin.

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Kenali Tiga Tanda Laher atau Bearing Gir Rusak, Berikut Gejalanya

Ada Bunyi di Bagian Bawah Motor? Bukan Rantai, Ternyata Ini Biang Masalahnya!

Terasa Hentakan Pada Shock Belakang Varion 125? Ini Penyelesaiannya!

Ini Biang Masalah Shock Depan Keras Walau Sudah Ganti Oli Shock!

Awas! Siram Rem Cakram Panas Bisa Bikin Rem Blong dan Berkarat, Ini Buktinya!

Pilih Mana? Aki Kering atau Basah untuk Motor Harian Anda! Ini Kelebihan dan Kekurangannya

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!
