Bongkar Masalah CVT Beat 2017 Ngeden dan Lemah Tanjakan, Ini Solusi Ampuhnya!

2. Per CVT Standar

- Keluhan: Menggunakan per CVT original yang cenderung lebih lemah.

- Analisis: Per CVT standar mungkin terlalu cepat membuka puli belakang, sehingga tenaga belum tersalurkan maksimal saat putaran bawah, terutama saat menanjak.

- Rekomendasi: Ganti per CVT dengan yang memiliki spesifikasi 1000 RPM untuk memberikan respons awal yang lebih baik dan tenaga yang lebih terasa saat menanjak.

3. Per Kampas Ganda Standar (Mulai Lemah)

- Keluhan: Per kampas ganda original yang kondisinya sudah mau habis.