Wajib Tahu! Berikut Prioritas Utama Upgrade Rem Motor, Selang Rem atau Master Rem?
100kpj – Bagi para pengendara motor, performa pengereman yang optimal adalah kunci keselamatan.
Banyak yang memilih mengganti selang rem karena harganya lebih terjangkau, namun seberapa efektifkah itu? Dan apa peran master rem dalam sistem ini.
Perbedaan Selang Rem Biasa dan Selang Rem Aftermarket
Selang rem bawaan pabrik, yang umumnya berbahan karet, cenderung mengembang saat menerima tekanan dari master rem.
Hal ini menyebabkan sedikit delay atau jeda dalam penyaluran tekanan ke kaliper, sehingga pengereman terasa kurang responsif.
Berbeda dengan itu, selang rem aftermarket yang terbuat dari bahan stainless atau karbon tidak akan mengembang.
Tekanan dari master rem akan langsung disalurkan secara penuh ke kaliper, menghasilkan pengereman yang lebih pakem dan responsif.
Mengapa Selang Rem Sering Jadi Pilihan Pertama?
- Harga Lebih Terjangkau
Ini adalah alasan utama banyak pengendara memilih untuk mengganti selang rem terlebih dahulu. Biayanya jauh lebih murah dibandingkan dengan upgrade komponen pengereman lain.
- Peningkatan Performa Pengereman
Meskipun hanya selang rem yang diganti, sudah ada peningkatan yang terasa karena minimnya delay dalam penyaluran tekanan.
Prioritas Utama: Peran Penting Master Rem
Meskipun penggantian selang rem memberikan peningkatan, dilansir dari YouTube Shorts @AndreaVarenz, menurutnya, master rem adalah prioritas utama yang seharusnya diganti dalam sistem pengereman.
- Piston Lebih Besar
Master rem aftermarket umumnya dilengkapi dengan piston yang lebih besar dari standar. Piston yang lebih besar ini mampu menghasilkan tekanan hidrolik yang lebih besar, sehingga daya cengkeram kaliper menjadi lebih kuat.
- Pengereman Lebih Optimal
Dengan master rem yang di-upgrade, seluruh sistem pengereman akan bekerja lebih optimal, memberikan rasa pakem yang signifikan dan kontrol yang lebih baik saat pengereman.
Meskipun penggantian selang rem berbahan stainless atau karbon menawarkan peningkatan performa pengereman dengan biaya yang lebih rendah, master rem tetap menjadi komponen paling krusial untuk di-upgrade guna mencapai pengereman yang benar-benar optimal dan responsif.
Memulai dengan master rem akan memberikan dasar yang lebih kuat untuk performa pengereman motor Sobat KPJ.*

Yamaha Xeon Karbu Lama Loyo? Tenang, Upgrade CVT Bikin Ngacir Lagi!

Mau Rem Cakram Motor Pakem Lagi? Ikuti 7 Langkah Praktis Ini untuk Atasi Rem Blong dengan Cepat!

Tips Upgrade CVT Honda Scoopy 2024, Tarikan Bawah Makin Joss, Siap Libas Jalanan Kota!

Tips Upgrade Ringan Yamaha NMAX New, CVT Makin Responsif, Mesin Lebih Bertenaga!

Honda Vario 110 FI Loyo? Upgrade CVT TDR Jadi Solusi Jitu!

Motor Kamu Sering Ngempos Saat Ngerem? Ini Trik Ganti Master Rem Sendiri Tanpa ke Bengkel

Bingung Ganti Kampas Rem Yamaha Fino? Ini Cara Praktis dan Cepat Biar Rem Selalu Responsif!

Jangan Salah Pasang Selang Rem Motor! Ini Cara yang Benar dan Aman!

Jangan Salah! Begini Urutan Upgrade Pengereman yang Tepat dan Aman Sesuai Prioritas

Ingin Upgrade Rem Motor? Pahami Dulu 4 Komponen Kunci Ini!

Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Yamaha Xeon Karbu Lama Loyo? Tenang, Upgrade CVT Bikin Ngacir Lagi!
