Atasi Gredek Motor Matic Honda BeAT! Solusi Tuntas untuk Ojol dan Pengguna Harian!
Selasa, 27 Mei 2025 | 16:14 WIB
Jika per sentri sudah diganti dengan yang "orian" (yang belum jelas apakah ori Honda atau aftermarket), disarankan untuk menggantinya dengan per sentri 1000 RPM dari merek TDR. Rekomendasi ini seringkali efektif mengurangi gredek.
Jangan Lupakan Roller dan Pulley Depan
- Roller
Jika kondisi roller sudah mulai peang (bukan hanya sudah peang), segera ganti. Roller juga memiliki masa pakai dan dapat berkontribusi pada gredek.
Berita Terkait

Tips & Trik
30 Mei 2025
Yamaha Xeon Karbu Lama Loyo? Tenang, Upgrade CVT Bikin Ngacir Lagi!

Tips & Trik
29 Mei 2025
Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Tips & Trik
29 Mei 2025
Panduan Lengkap: Ganti Lampu Belakang Honda BeAT Karburator, Sobat KPJ Pasti Bisa!

Tips & Trik
29 Mei 2025
Jaga Performa Motor Matic: Panduan Lengkap Menguras Air Radiator Sendiri di Rumah!

Tips & Trik
29 Mei 2025
Honda Vario 110 FI Loyo? Upgrade CVT TDR Jadi Solusi Jitu!

Tips & Trik
29 Mei 2025
Oli Gardan Motor Matic Berubah Putih Susu? Kenali Penyebab dan Dampaknya!

Tips & Trik
29 Mei 2025
Tips Upgrade CVT Vario 125 KZR, Lebih Bertenaga di Tanjakan, Tetap Nyaman Pemakaian Harian!

Tips & Trik
29 Mei 2025
Honda ADV 150 Ngebul Parah! CVT Hangus Akibat Komponen Rusak, Ini Penyebabnya!

Tips & Trik
28 Mei 2025
Ganti Roller Motor Matic Tanpa Treker? Trik Baut Modal Receh Ini Bikin Bengkel Jadi Nganggur!

Tips & Trik
28 Mei 2025
Vario Lama 125 Gredek? Bongkar Tuntas Penyebab dan Cara Perbaikinya
Terpopuler

Tips & Trik
30 Mei 2025
Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Tips & Trik
30 Mei 2025
Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Tips & Trik
30 Mei 2025
Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Tips & Trik
30 Mei 2025
Yamaha Xeon Karbu Lama Loyo? Tenang, Upgrade CVT Bikin Ngacir Lagi!

Tips & Trik
30 Mei 2025