Karburator Nggak Bermasalah Tapi Masih Brebet? Ternyata Ini Penyebabnya

100kpj – Sering kali kita langsung menyalahkan karburator saat motor mulai brebet atau tarikannya terasa tersendat. 

Padahal, kondisi karburator belum tentu jadi sumber masalah utamanya. 

Banyak kasus di mana karburator masih dalam kondisi prima, namun motor tetap brebet karena ada komponen pendukung lain yang bermasalah. 

Dilansir 100KPJ dari YouTube @rumputteki, yang kadang bikin motor greget tapi susah ditemukan penyebab pastinya. 

Buat yang sering bongkar karbu tapi masih bingung kenapa tenaga motor suka ngempos atau nggak stabil saat putaran tinggi, bisa jadi masalahnya bukan di karbunya langsung. 

Apalagi untuk motor-motor seperti Vega atau Supra X 125, yang notabene karburatornya cukup bandel dan jarang bermasalah.

Salah satu penyebab umum ternyata ada di komponen pendukung seperti manifold, gasket, atau bahkan selang vakum. 

Misalnya, kalau gasket udah kaku atau bocor, udara luar bisa masuk dan ganggu rasio campuran udara-bensin. 

Sama halnya dengan selang vakum, kalau udah melar, sobek, atau longgar, tekanan vakum jadi nggak maksimal dan bikin mesin susah stabil. 

Untuk memastikan, bisa cek sambungan-sambungan selang dan manifold, lalu ganti kalau sudah tidak layak pakai. 

Jangan lupa juga untuk pastikan karetnya masih elastis dan presisi.

Terakhir, uji coba bisa dilakukan dengan menyedot selang vakum secara manual, lalu amati perubahan putaran mesin. 

Kalau nggak ada perubahan atau malah makin kacau, berarti ada kebocoran atau vakumnya lemah. 

Intinya, jangan buru-buru vonis karburator rusak. 

Periksa dulu komponen pendukungnya karena sering kali sumber masalahnya ada di sana. 

Semoga tips ini bermanfaat untuk Sobat KPJ.*