Motor Sudah 100 Ribu Km Tapi Masih Kinclong? Ini Rahasia Gila Perawatan Vario 125!
100kpj – Motor matic seperti Honda Vario 125 jadi andalan banyak pengguna jalan.
Perpaduan desain elegan dan mesin yang tangguh bikin motor ini tetap diminati hingga kini.
Namun menjaga kondisi motor agar tetap kinclong dan awet hingga ratusan ribu kilometer bukan perkara mudah.
Bayangkan saja, Vario keluaran 2023 ini sudah menempuh jarak lebih dari 100.000 km dalam dua tahun.
Tapi bodinya masih kinclong, mesinnya pun tetap halus dan responsif. Rahasianya?
Bukan sekadar rajin dicuci, tapi soal perawatan yang tepat-baik dari luar maupun dalam.
Berikut tips dan langkah merawat motor agar tetap mulus meski sudah menempuh jarak jauh:
1. Rawat bodi secara rutin
- Cuci motor secara berkala.
- Setelah dicuci, semprot bodi dengan cairan pelindung seperti KIT.
- Lap hingga kering agar hasilnya mengkilap dan melindungi cat.
- Hindari air hujan dan paparan panas langsung agar cat tidak pudar.
2. Gunakan oli berkualitas tinggi
- Pilih oli sesat seperti Shell HX7 atau Ravenol, bukan oli motor biasa.
- Tambahkan volume sedikit dari takaran standar, misalnya isi 900 ml dari standar 800 ml.
3. Pastikan filter udara bersih
- Ganti filter udara secara rutin, apalagi saat musim hujan.
- Gunakan filter asli agar sensor CKV dan TVS tetap bekerja maksimal.
4. Jangan sampai bensin habis
- Isi bahan bakar sebelum indikator berkedip.
- Sisakan minimal dua strip agar fuel pump dan injektor awet.
5. Periksa kondisi ban
- Gunakan ban belakang Michelin untuk daya tahan.
- Ban depan bisa pakai IRC untuk efisiensi.
Perawatan motor bukan cuma urusan bengkel. Banyak hal kecil yang bisa kita lakukan sendiri di rumah, asal tahu caranya.
Dengan perawatan tepat dan rutin, motor kesayangan bisa tetap kinclong meski jarak tempuh sudah tinggi.
Yuk, mulai rawat motor dari sekarang!

Bensin Motor Terasa Boros? Bisa Jadi Cuma Masalah Busi dan Setelan Angin!

Roller Ringan Bikin Mesin Panas? Begini Cara Balikin Performa ke Standar!

Jaga Performa Motor Matic: Panduan Lengkap Menguras Air Radiator Sendiri di Rumah!

Honda Vario 110 FI Loyo? Upgrade CVT TDR Jadi Solusi Jitu!

Oli Gardan Motor Matic Berubah Putih Susu? Kenali Penyebab dan Dampaknya!

Honda ADV 150 Ngebul Parah! CVT Hangus Akibat Komponen Rusak, Ini Penyebabnya!

Motor Terasa Kasar dan Bunyi Bletak? Coba Cek Bosch Shockbreaker Atasnya, Mungkin Sudah Hancur!

Ganti Roller Motor Matic Tanpa Treker? Trik Baut Modal Receh Ini Bikin Bengkel Jadi Nganggur!

Vario Lama 125 Gredek? Bongkar Tuntas Penyebab dan Cara Perbaikinya

Solusi Anti-Bising Jok Motor: Cuma Modal Karet Ban Bekas, Dijamin Ampuh!

Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Yamaha Xeon Karbu Lama Loyo? Tenang, Upgrade CVT Bikin Ngacir Lagi!
