Kenali Jenis-Jenis Oli di Motor dan Jadwal Ganti yang Tepat!
100kpj – Sobat KPJ, tahukah kalian ada berapa jenis oli di sepeda motor dan kapan waktu ideal untuk menggantinya?
Memahami fungsi dan jadwal ganti oli yang tepat sangat penting untuk menjaga performa dan keawetan motor kesayangan kalian.
Yuk, kita bedah satu per satu!
1. Oli Mesin: Pelumas Jantung Motor
Ini dia oli yang paling umum dikenal.
Oli mesin berfungsi melumasi seluruh komponen utama mesin motor sobat KPJ.
Dengan pelumasan yang baik, gesekan antar komponen bisa diminimalisir, membuat mesin bekerja lebih halus, awet, dan prima.
Jadwal Ganti: Maksimal setiap 4.000 kilometer.
Pilihan: Sesuaikan jenis oli mesin dengan spesifikasi motor sobat KPJ.
2. Oli Gardan: Penjaga Transmisi Otomatis
Khusus untuk motor matic, ada oli gardan.
Fungsinya krusial untuk melumasi gear transmisi agar pergerakan tetap lancar dan tidak cepat aus.
Oli gardan memastikan perpindahan tenaga dari mesin ke roda belakang berjalan optimal.
Jadwal Ganti: Setiap 12.000 kilometer.
3. Oli Sokbreker: Kenyamanan dan Ketahanan Suspensi
Terakhir, ada oli sokbreker atau oli shock.
Oli ini bertugas melumasi komponen di dalam sokbreker.
Perannya penting untuk meredam guncangan dan menjaga agar sokbreker tidak mudah aus.
Dengan oli sokbreker yang terawat, perjalanan sobat KPJ akan terasa lebih nyaman.
Fungsi: Melumasi komponen sokbreker agar tidak gampang aus dan menjaga kenyamanan berkendara.
Jadi, sekarang sobat KPJ sudah tahu kan ada jenis oli apa saja di motor kalian?
Jangan lupa untuk selalu melakukan perawatan dan pengecekan berkala sepeda motor kalian.
Dengan begitu, motor akan tetap awet, performa terjaga, dan perjalanan sobat KPJ pun selalu aman.
Pastikan selalu menggunakan suku cadang dan cairan asli untuk motor kalian, ya!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai

Oli Gardan Motor Matic Berubah Putih Susu? Kenali Penyebab dan Dampaknya!

Tidak Perlu ke Bengkel! Ini Cara Ganti Kampas Rem Tromol Sendiri di Rumah

Jangan Asal Tuang! Ini Takaran Oli Sokbreker Depan Honda BeAT yang Tepat

Terkuak! 4 Fitur Motor Paling Aneh dan Bikin Geleng-geleng Kepala

Waspada! Ini Cara Membedakan Oli Asli dan Oli Palsu

Knalpot Motor 4-Tak Anda Keluar Asap Putih? Hati-Hati, Ini 4 Masalah Utamanya!

Suara Knalpot Racing Jelek? Ini Tanda Glasswool Sudah Tipis dan Waktunya Ganti!

Optimalkan Mesinmu! Kenali 4 Jenis Pulley Demi Tingkatkan Kinerja Mesin Sepeda Motormu!

Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Yamaha Xeon Karbu Lama Loyo? Tenang, Upgrade CVT Bikin Ngacir Lagi!
