Jangan Kaget! Upgrade CVT Belum Tentu Bikin Motor Ngebut, Ternyata Ini Penyebabnya!
Kombinasi antara kondisi mesin yang kurang prima, beban berlebih, dan jalur yang ekstrem atau tanjakan curam adalah resep kegagalan.
Motor dengan mesin kecil seperti 115 cc, apalagi membawa beban sekeluarga, akan sangat sulit menaklukkan tanjakan curam.
Penting untuk menyesuaikan kemampuan motor dengan medan yang akan dilalui.
4. Upgrade CVT Tidak Menambah Tenaga, tapi Mengubah Pola Penyaluran Tenaga
Ini adalah kesalahpahaman paling umum. Upgrade CVT tidak secara langsung menambah horsepower (tenaga mesin).
Perubahan yang terjadi biasanya hanya sekitar 0,1 hingga 0,3 HP, yang sebenarnya lebih pada mengubah pola penyaluran tenaga (power delivery) agar lebih optimal.
Penambahan tenaga signifikan hanya bisa didapatkan dengan modifikasi pada mesin itu sendiri.

Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Yamaha Xeon Karbu Lama Loyo? Tenang, Upgrade CVT Bikin Ngacir Lagi!

Terbongkar! Penyebab Honda BeAT Street Geredek dan Gerung Setelah Upgrade CVT

Roller Ringan Bikin Mesin Panas? Begini Cara Balikin Performa ke Standar!

Tips Bore Up Motor untuk Ojol, Dijamin Ngebut Maksimal, tapi Perhatikan Ini!

Tips Upgrade CVT Honda Scoopy 2024, Tarikan Bawah Makin Joss, Siap Libas Jalanan Kota!

Tips Upgrade Ringan Yamaha NMAX New, CVT Makin Responsif, Mesin Lebih Bertenaga!

Jaga Performa Motor Matic: Panduan Lengkap Menguras Air Radiator Sendiri di Rumah!

Honda Vario 110 FI Loyo? Upgrade CVT TDR Jadi Solusi Jitu!

Oli Gardan Motor Matic Berubah Putih Susu? Kenali Penyebab dan Dampaknya!

Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Yamaha Xeon Karbu Lama Loyo? Tenang, Upgrade CVT Bikin Ngacir Lagi!
