Skep Karbu Robek pada Vario Lama? Rahasia Biar Gas Kembali Ringan dan Tenaga Maksimal

Seharusnya lubang skep menghadap ke arah depan dengan sudut sekitar 45°, tapi kalau posisinya salah atau ada kebocoran, tenaga jadi nggak enak dan gas terasa berat. 

Selain itu, rumah roller yang karet-karetnya sudah robek juga bikin masalah tambah parah. 

Harus diakali dulu dengan perbaikan sementara, seperti lem dan penggantian bagian yang rusak, supaya motor bisa kembali jalan lancar tanpa tenaga drop yang mengganggu.

Setelah perbaikan, performa motor jadi jauh lebih enak dan gasnya responsif lagi. 

Skep memang bagian penting karena mengatur naik-turunnya gas lewat tekanan, jadi kalau karet-karetnya keras atau robek, tenaga pasti berkurang. 

Nah, pastikan lubang-lubang pada skep sudah pas dan lemnya kuat supaya nggak bocor lagi. 

Semoga informasi ini bermanfaat untuk Sobat KPJ.*