Top Speed PCX 160 Loyo Setelah Upgrade CVT? Berikut Penyebab dan Solusinya!
5. Adaptasi dan Cara Berkendara
Kenali Karakter Baru: Setiap perubahan pada motor, termasuk upgrade CVT, akan mengubah karakternya. Pengendara perlu beradaptasi dan mengenali bagaimana cara membawa motor yang sudah di-upgrade.
Jangan Hanya Geber: Menggeber motor tanpa memahami karakternya justru bisa membuat performa tidak optimal. Dengan adaptasi yang baik, PCX 160 yang sudah di-upgrade pun masih bisa mencapai 100 km/jam, meskipun butuh waktu dan trek yang sesuai.
Upgrade CVT memang menarik dan bisa meningkatkan performa motor.
Namun, penting untuk memahami bahwa ada kompromi yang terjadi, terutama antara akselerasi dan top speed.
Dengan pemahaman yang tepat tentang faktor-faktor di atas dan kemauan untuk beradaptasi, Sobat KPJ bisa mendapatkan hasil terbaik dari upgrade CVT motor kesayangan Sobat KPJ!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!

Upgrade CVT Bikin Boros atau Irit BBM? Ini Penjelasannya!

Pompa Oli Rusak? Ini Cara Pasang Sendiri Biar Mesin Motor Nggak Ambyar di Tengah Jalan!

Rahasia Racikan CVT Motor Lexi "Terenak", Anti Ngempos, Performa Nampol untuk Harian hingga Touring!

Jangan Salah Upgrade CVT! Berikut 5 Alasan Kenapa Racikan CVT Motormu Gagal Total

Jangan Salah Pilih! Ini Ukuran Ban Motor Ideal untuk Harian dan Performa Motor Anda

Tips Jitu Memilih Roller Motor Matic, Dijamin Anti Gagal dan Akselerasi Optimal!

Upgrade CVT Honda Scoopy 2018: Lebih Responsif untuk Harian, Top Speed 80 Km/Jam Lebih!

Pentingnya Karburator Motor: Kenali Fungsi dan Cara Setting Optimal

Top Speed Motor Kurang dari 100 Km/Jam Setelah Upgrade CVT? Ini Penjelasannya!

Gokil! Begini Cara Mengatasi Tarikan Gas Berat pada Motor Honda Revo

Suara Mesin Mio Kasar Seperti Knalpot Racing? Ini Biangnya dan Cara Ampuh Mengatasinya!

Settingan CVT Motor Standar Pabrik vs Racikan Khusus, Mana yang Terbaik? Ini Penjelasannya!

Tips Racikan CVT Honda BeAT FI Terenak, Akselerasi Mantap, Harian Oke!
